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廣州車展現(xiàn)場對于遠(yuǎn)航 Y7 沖出展臺的應(yīng)急處理如何

廣州車展現(xiàn)場遠(yuǎn)航 Y7 沖出展臺，應(yīng)急處理方式是這樣的。

原因是工作人員在放回腳墊或擦拭車輛時(shí)不小心誤觸，壓下加速踏板，導(dǎo)致車輛滑出展臺一米多的距離。

涉事車輛為概念車，還未量產(chǎn)，只有外觀和內(nèi)飾，不涉及技術(shù)問題，且事件未造成人員受傷。

當(dāng)時(shí)現(xiàn)場車頭有一群人試圖推車讓車輛復(fù)位。

遠(yuǎn)航 Y7 是大運(yùn)汽車旗下全新純電動轎車，定位中型，主打中端市場，定價(jià) 30 - 60 萬元。基于大運(yùn)和博世聯(lián)合研發(fā)的 800V 雙電機(jī)平臺打造，能實(shí)現(xiàn)充電半小時(shí)，續(xù)航 800km，未來升級固態(tài)電池技術(shù)后可達(dá) 1000km，配有四驅(qū)雙電機(jī)、空氣懸架系統(tǒng)。

其前臉有三角形大燈，燈組能投影，前排車門為剪刀門設(shè)計(jì)。

大運(yùn)集團(tuán)以摩托車業(yè)務(wù)起家，進(jìn)入商用車領(lǐng)域后發(fā)展不錯，旗下新能源車型雖已上市但表現(xiàn)一般。

這次事件也提醒車展方要加強(qiáng)現(xiàn)場管理，避免類似情況再次發(fā)生。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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