國產(chǎn)好看的 SUV 哪幾款配置豐富?

國產(chǎn)好看的 SUV 配置豐富的有不少。

比亞迪唐,它是中型 SUV,外觀時尚,動力選擇多樣,有插電式混合動力和純電動版本,配置上也不含糊,座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)巡航等都有。

吉利星越 L 也是不錯的選擇,中型 SUV,外觀大氣,配置豐富,全景天窗、座椅加熱/通風(fēng)等能帶來舒適體驗(yàn)。

榮威 RX5MAX 同樣出色,作為中型 SUV,豪華內(nèi)飾和出色駕駛性能吸引人,配置上有全景天窗、座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)巡航等。

奇瑞瑞虎 8 是中型 SUV,內(nèi)飾豪華,駕駛性能佳,配置豐富。

還有傳祺 GS4,緊湊型 SUV,外觀個性,線條流暢,大燈亮眼,底盤高,動力有 1.5T 和 2.0T 可選。

哈弗大狗,緊湊型 SUV,外觀野又時尚,四四方方有魅力,內(nèi)飾實(shí)用有質(zhì)感。

星越 L 顏值高,線條順,風(fēng)格大氣耐看。

紅旗 HS5 外觀穩(wěn)重有氣質(zhì),前臉有力量,銷量不錯。

領(lǐng)克 05 是緊湊型插電混動 SUV,外觀運(yùn)動風(fēng),主打年輕人。

唐 DM-i 是中型 SUV,比亞迪的新能源技術(shù)和外觀都不錯。

阿維塔 11 是純電動中大型 SUV,外觀酷,科幻感足。

蔚來 ES6 外觀協(xié)調(diào),細(xì)節(jié)棒。

極氪 009 是純電動中大型 SUV,配置多,科技感強(qiáng)。

理想 L9 是增程式中大型 SUV,外觀大氣。

吉利博越 cool 外形時尚,搭載 1.5t 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和七檔位濕式雙離合變速箱,有吉利銀河 os 系統(tǒng),軸距 2710mm,車內(nèi)空間優(yōu)秀。

奇瑞瑞虎 7 外觀時尚大氣,配備 1.5t 渦輪增壓發(fā)動機(jī),車機(jī)智能座艙不錯,乘坐空間寬敞。

長安 cs55plus 車頭進(jìn)氣格柵個性化,動力不錯,油耗稍高,空間體驗(yàn)較好。

吉利繽越外觀年輕,智能配置多,動力有 1.4T 和 1.5T 可選,不過 1.5T 是三缸發(fā)動機(jī)。

長安 CS35 PLUS 外觀穩(wěn)重,配置豐富,動力有 1.6L 和 1.4T 兩種,只是 1.4T 版本油耗偏高。

新寶駿 RS3 外觀貼合科技理念,科技配置豐富,有 L2 級自動駕駛輔助系統(tǒng),動力平順且省油。

長安 CS75PLUS 有普通版和運(yùn)動版兩種外觀套件,中控采用沉浸式三聯(lián)屏,提供多種裝備,搭載 2.0T 和 1.5T 發(fā)動機(jī)。

比亞迪宋 Pro 動力多樣化,有燃油版、DM 雙模版和 EV 版,配置豐富實(shí)用。

寶駿 RS-3 是小型 SUV,配置豐富,搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)。

榮威 RX5 中控屏幕智能,系統(tǒng)可玩性高。

總之,您可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算來選擇適合自己的國產(chǎn)好看且配置豐富的 SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

榮威RX5 PLUS的官方百公里加速時間未直接標(biāo)注,官方最高車速為190km/h。作為上汽榮威旗下聚焦家用市場的緊湊型SUV,該車搭載1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱的動力組合,憑借133kW最大功率與285N·m峰值扭矩(15
深藍(lán)S07的銷量優(yōu)勢源于價格、技術(shù)、配置、空間與能源形態(tài)的多維均衡,精準(zhǔn)擊中15-20萬級新能源SUV用戶的核心需求。作為長安深藍(lán)旗下的中型SUV,它以14.99萬起的親民定價,將增程/純電雙能源選擇、華為乾崑ADS SE智駕、高通8155
長安林肯生產(chǎn)基地的年產(chǎn)能規(guī)劃為11.6萬輛,其中重慶二工廠經(jīng)技術(shù)改造后形成7萬輛/年的產(chǎn)能,林肯首款國產(chǎn)轎車CD764規(guī)劃年產(chǎn)能為4.6萬輛。 作為長安福特旗下的豪華品牌生產(chǎn)板塊,長安林肯依托重慶生產(chǎn)基地的技術(shù)改造與產(chǎn)能布局,實(shí)現(xiàn)了不
長安深藍(lán)SL03的最高時速存在電子限速,官方標(biāo)注的最高時速為170公里/小時,無論是增程式動力系統(tǒng)還是純電動版本均以此為上限。這一電子限速設(shè)定并非對車輛動力的束縛,而是基于安全合規(guī)與實(shí)際使用場景的綜合考量——170km/h的上限不僅高于國內(nèi)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家