新款保時捷 718 比老款價格整體上漲 2 萬元。以 2022 款和 2023 款為例，它們與老款相比均有價格上調。2023 款官方指導價在 56.5 萬 -91.5 萬元，不同配置因發(fā)動機等因素價格有別。718 敞篷車型價格普遍比硬頂車型高出約 10 -20%。此外，2022 款不同版型也有相應售價區(qū)間?？梢姡驴钤趦r格上的提升，體現(xiàn)了保時捷品牌在產(chǎn)品價值塑造上的持續(xù)探索 。

具體來看，2023款Cayman和Boxster車型搭載2.0T低功率版本發(fā)動機，價格相對親民，處于整個車系價格區(qū)間的下限。而Cayman S和Boxster S搭載2.5T發(fā)動機，動力更為強勁，價格也隨之提升。至于Cayman GTS和Boxster GTS，憑借動力參數(shù)最高的2.5T發(fā)動機，在價格上自然也處于較高位置。這種因動力配置不同而產(chǎn)生的價格差異，為消費者提供了豐富的選擇空間，滿足了不同需求和預算的人群。

718敞篷車型和硬頂車型之間的價格差，也反映出不同車身形式在成本和市場定位上的區(qū)別。以718 Boxster為例，硬頂基礎款61.8萬元，敞篷版本基礎價格70.8萬元，這種價格浮動符合市場規(guī)律，畢竟敞篷車型在設計和制造工藝上更為復雜，給消費者帶來的駕乘體驗也有所不同。

再看2022款，硬頂版4款，售價區(qū)間為56.50萬 - 89.50萬元，軟頂敞篷版5款，售價區(qū)間為58.50 - 91.5萬元，同樣體現(xiàn)了不同版型的價格梯度。

綜上所述，新款保時捷718在價格上較老款有了明確的提升，不同配置、版型之間也存在合理的價格差。這種價格體系的調整，既展現(xiàn)了保時捷對產(chǎn)品的精準定位，也讓消費者能根據(jù)自身喜好和經(jīng)濟實力找到最適合自己的車型。