公交車讓行救護車闖紅燈是值得提倡的，但前提是要確保安全。

比如山東棗莊一輛公交車為載有疑似腦出血老人的救護車闖紅燈讓行，老人因送醫(yī)及時脫離危險。

還有銀川某路口 5 輛私家車為救護車讓行，交警對其避讓產(chǎn)生的違法行為免于處罰。

但也要注意方式方法，不可盲目讓行。像武漢一輛闖紅燈的救護車就與正常行駛的私家車相撞，致使私家車車主不幸溺亡。

為避免悲劇，讓行車輛應(yīng)提前觀察四周，比如通過后視鏡，確保安全后再通行。

車長李萬軍駕駛公交車在確保不影響其他車輛安全的情況下，果斷闖紅燈為救護車讓行，其讓行過程堪稱教科書般規(guī)范。

還有廣州的阮賢端車長，在早高峰確保安全時為救護車讓行。

總之，公交車讓行救護車闖紅燈值得提倡，但一定要在保證自身、乘客及其他行人車輛安全的前提下進行。公交公司應(yīng)加強對司機的培訓(xùn)引導(dǎo)，司機們也要牢記安全第一，正確讓行，為生命爭取時間。