平行進(jìn)口的邁巴赫7座商務(wù)車價(jià)格相比中規(guī)車有較大差別，至少能省40萬(wàn)。以奔馳邁巴赫GLS600為例，平行進(jìn)口版與中規(guī)店相比就有明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)。另外像22款邁巴赫S580，平行進(jìn)口版相比中規(guī)版能省50多萬(wàn)。這些差價(jià)主要源于不同的銷售渠道、運(yùn)營(yíng)成本等因素。平行進(jìn)口車在價(jià)格上的吸引力，讓不少消費(fèi)者將目光投向了這一購(gòu)車途徑 。

從銷售渠道來(lái)看，中規(guī)車需要經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的官方授權(quán)流程，從廠家到經(jīng)銷商層層環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的成本和利潤(rùn)空間，這無(wú)疑增加了最終的售價(jià)。而平行進(jìn)口車則是繞過(guò)了一些中間繁瑣的層級(jí)，直接從海外市場(chǎng)采購(gòu)引入國(guó)內(nèi)，減少了中間環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的費(fèi)用，從而使得價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。

運(yùn)營(yíng)成本也是影響價(jià)格差別的重要因素。中規(guī)車在國(guó)內(nèi)的銷售過(guò)程中，要遵循嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，在營(yíng)銷、售后等方面投入巨大。例如，官方經(jīng)銷商需要建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的展廳、配備專業(yè)的售后團(tuán)隊(duì)等，這些成本都會(huì)分?jǐn)偟杰囕v價(jià)格中。平行進(jìn)口車商相對(duì)來(lái)說(shuō)運(yùn)營(yíng)成本更為靈活，不需要承擔(dān)如此高昂的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)費(fèi)用，這也使得平行進(jìn)口車在定價(jià)上能夠更加親民。

此外，車型配置方面，部分平行進(jìn)口的邁巴赫車型可能會(huì)比中規(guī)版配置更豐富。就像邁巴赫S580平行進(jìn)口版，不僅價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，在動(dòng)力和其他亮點(diǎn)配置上也毫不遜色。這種配置與價(jià)格的雙重優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步凸顯了平行進(jìn)口車的性價(jià)比。

總的來(lái)說(shuō)，平行進(jìn)口的邁巴赫商務(wù)車與中規(guī)車在價(jià)格上的差別較為顯著，且平行進(jìn)口車憑借價(jià)格和配置上的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了更多元化的購(gòu)車選擇，在汽車市場(chǎng)中占據(jù)了獨(dú)特的一席之地。