1萬到2萬元基本買不到四驅(qū)的二手皮卡車。在二手皮卡市場中，即便車齡較長、車況一般的四驅(qū)皮卡，價格通常也在3萬元以上。像長城風(fēng)駿5這類常見的四驅(qū)柴油皮卡，14年左右車況良好的價格可能在3萬元左右。二手四驅(qū)皮卡價格受車齡、行駛里程、保養(yǎng)情況等多種因素影響，整體來說，1到2萬元的預(yù)算難以找到四驅(qū)二手皮卡。

市場上主流品牌的二手四驅(qū)皮卡，本身因具備四驅(qū)系統(tǒng)這一較為復(fù)雜且實用的技術(shù)配置，其價值相對較高。車齡稍短、車況正常的車輛，價格普遍遠(yuǎn)超2萬元。即便一些較為冷門品牌的皮卡，在考慮到四驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)以及后續(xù)維護(hù)成本等因素后，也很難將價格壓低至1 - 2萬元區(qū)間。

不同地區(qū)的二手皮卡價格存在一定差異，但即便在價格相對較低的重慶地區(qū)，二手皮卡車價格多在1萬元到6萬元之間，然而能滿足四驅(qū)要求的，也基本在3萬元往上。四川地區(qū)通常價格更高，多在9萬元以上。這說明，整體市場環(huán)境下，1 - 2萬元實在難以觸及四驅(qū)二手皮卡領(lǐng)域。

從另一個角度看，四驅(qū)系統(tǒng)對于皮卡來說是重要的功能性配置，能大大提升車輛的通過性和越野能力。帶有這種配置的車輛，無論新車還是二手車，都有其價值底線，不會輕易因車齡等因素就降至1 - 2萬元這樣低的價位。

綜上所述，1萬到2萬元的預(yù)算與四驅(qū)二手皮卡之間存在較大的價格差距。對于預(yù)算有限的消費者而言，如果執(zhí)著于四驅(qū)功能，或許需要適當(dāng)提升預(yù)算；若預(yù)算無法增加，可能就要考慮放棄四驅(qū)這一要求，選擇更為經(jīng)濟(jì)實惠的兩驅(qū)二手皮卡，以滿足自身在運輸、日常使用等方面的需求 。