福特全順 9 座的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。它搭載先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用先進(jìn)燃燒技術(shù)與節(jié)能設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更具優(yōu)勢(shì)。像新款配備的 2.0L EcoBlue 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合高壓共軌燃油噴射和可變幾何渦輪增壓技術(shù)，加速與油耗表現(xiàn)皆佳。實(shí)際測(cè)試中，城市、高速不同路況下油耗表現(xiàn)良好，工信部綜合油耗及車(chē)主平均油耗都較為可觀(guān)，與競(jìng)品相比也頗具優(yōu)勢(shì)。

在實(shí)際的油耗數(shù)據(jù)方面，福特全順9座展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性。城市道路綜合油耗大約在8.5L/100km ，高速公路上則能低至7.0L/100km。工信部給出的綜合油耗為7.6L/100km ，而車(chē)主們?nèi)粘ｑ{駛反饋的平均油耗也基本維持在7.6L/100km左右。有車(chē)主分享，即便在擁堵路段行駛，百公里油耗約9.0L左右，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在這種情況下的燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)就更加凸顯。比如升級(jí)版06款全順，將節(jié)能環(huán)保發(fā)揮到極致，有車(chē)主分享新世代駕駛兩個(gè)月的體驗(yàn)，油耗為9.9升/百公里，燃油效率令人滿(mǎn)意。

從整體來(lái)看，全順9座商務(wù)車(chē)在油耗方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。工信部綜合油耗范圍在7.6至9.7L/100km之間，車(chē)主實(shí)際平均油耗在6.8至9.7L/100km左右，這樣的數(shù)據(jù)在與競(jìng)品車(chē)型的比較中，具備明顯的油耗優(yōu)勢(shì)。而且，車(chē)輛在節(jié)能環(huán)保和性能方面不斷提升，先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)和智能節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，讓其在不同路況下都能較好地平衡動(dòng)力與油耗。

總之，福特全順9座憑借其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、合理的油耗數(shù)據(jù)以及相比競(jìng)品的優(yōu)勢(shì)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面交出了一份令人滿(mǎn)意的答卷。無(wú)論是日常的商務(wù)出行，還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，它都能在保證出行需求的同時(shí)，為車(chē)主節(jié)省燃油成本，是一款在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色的車(chē)型 。