國外著名的新能源汽車品牌有特斯拉、寶馬、奧迪、奔馳、尼桑等。特斯拉作為美國品牌，以高端電動(dòng)車型聞名，在全球影響力頗大；寶馬作為豪華汽車品牌，早早布局新能源領(lǐng)域，推出了不少知名車型；奧迪、奔馳這兩個(gè)德國汽車制造商，也積極投入新能源汽車市場，帶來了許多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；尼桑作為日本汽車制造商，其新能源車型也有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。這些品牌都為新能源汽車發(fā)展貢獻(xiàn)了力量 。

特斯拉創(chuàng)立于2003年，它以創(chuàng)新的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品及先進(jìn)的鋰離子電池技術(shù)，奠定了在電動(dòng)車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。像Model S、Model X和Model 3等車型，憑借出色的性能和智能科技，備受消費(fèi)者青睞。其快速的充電站布局，也為用戶的出行提供了便利。

寶馬作為德國著名豪華汽車品牌，在新能源領(lǐng)域的布局很早。旗下的i3車型，以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的性能，展現(xiàn)了寶馬在新能源領(lǐng)域的進(jìn)取之心。而i8更是將高性能與環(huán)保理念完美融合，成為寶馬新能源技術(shù)的代表之作。此外，MINI品牌也計(jì)劃推出純電動(dòng)車，iX3作為國內(nèi)首款純電動(dòng)SUV，也吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

奧迪同樣作為德國汽車制造商，積極在新能源汽車市場投入大量資源。其推出的e - tron等電動(dòng)汽車，憑借奧迪一貫的高品質(zhì)和先進(jìn)技術(shù)，在市場上獲得了不錯(cuò)的反響。

奔馳也不甘落后，生產(chǎn)的Smart ForTwo等電動(dòng)汽車，以小巧靈活的特點(diǎn)，適合城市通勤，為消費(fèi)者提供了更多選擇。

尼桑作為日本汽車制造商，其推出的Leaf等電動(dòng)汽車，憑借出色的續(xù)航和可靠的質(zhì)量，在新能源汽車市場占據(jù)了一席之地。

這些國外著名的新能源汽車品牌，都憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌影響力，在新能源汽車發(fā)展的浪潮中，不斷創(chuàng)新和突破，推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)朝著更加環(huán)保、智能的方向發(fā)展，為全球消費(fèi)者帶來了更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。