五菱宏光新能源汽車的電池使用壽命通常在8年左右。其配備的三元鋰電池組充電循環(huán)次數(shù)能達(dá)到1000次，以一年行駛2萬公里計算，正常駕駛可持續(xù)使用8年；還有磷酸鐵鋰電池可供選擇，循環(huán)壽命普遍能達(dá)2500次以上。不過，電池壽命會受多種因素影響，像使用環(huán)境、充電方式以及是否碰撞等。廠家對這兩種電池提供8年或12萬公里的質(zhì)保 。

在使用環(huán)境方面，高溫暴曬或極寒環(huán)境對電池十分不友好。高溫下，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度加快，活性物質(zhì)的損耗加劇，就如同在炎炎烈日下勞作的人，體力消耗更快；而極寒環(huán)境中，電池的電解液黏度增大，離子傳導(dǎo)能力下降，導(dǎo)致電池性能大打折扣，續(xù)航里程也會明顯縮短。

充電方式同樣關(guān)鍵。過充、過放就像是讓一個人過度勞累或過度饑餓，對電池的損害極大。頻繁快充也會在一定程度上影響電池壽命，因?yàn)榭斐溥^程中產(chǎn)生的熱量較多，會加速電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的老化。另外，車輛若遭受碰撞，尤其是電池部位受到撞擊，就好比給電池來了一記重?fù)簦瑑?nèi)部結(jié)構(gòu)可能受損，從而縮短電池的使用壽命。

在質(zhì)保期間，如果動力電池正常損耗達(dá)到20%以上，也就是電池容量低于80%，車主便可以申請質(zhì)保。這為車主在一定程度上解除了后顧之憂。

為延長電池使用壽命，車主也可以在日常使用中多留意。比如充電時關(guān)閉車內(nèi)電器設(shè)備，雨雪天不在室外充電，長時間不用車要定期充放電，避免車輛暴露在陽光下等。總之，雖然五菱宏光新能源汽車電池設(shè)計壽命通常在8年左右，但只要車主悉心呵護(hù)，電池或許能為我們服務(wù)更長時間。