紅旗最新款汽車的續(xù)航表現(xiàn)十分出色。就紅旗H5 PHEV而言，它搭載全新一代鴻鵠混動(dòng)平臺(tái)，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)170km，綜合續(xù)航里程高達(dá)1600km，在試駕挑戰(zhàn)賽中更是滿油滿電成功挑戰(zhàn)1707公里，刷新了新能源轎車?yán)m(xù)航紀(jì)錄。而即將上市的紅旗天工05純電轎車，其850km續(xù)航版本也令人期待，還有高壓快充等優(yōu)勢(shì)。出色續(xù)航為用戶出行帶來(lái)更多便利。

紅旗H5 PHEV的出現(xiàn)，無(wú)疑為混動(dòng)車型的續(xù)航表現(xiàn)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。它所配備的23.9kWh磷酸鐵鋰電池，在滿電狀態(tài)下能提供理論170km的純電續(xù)航，實(shí)際續(xù)航也可達(dá)130km左右，基本能滿足日常城市通勤需求，減少了對(duì)燃油的依賴，降低了出行成本。

而其55L的油箱容量，與純電續(xù)航相結(jié)合，滿油滿電綜合續(xù)航里程可達(dá)1600km，這樣的成績(jī)打消了消費(fèi)者對(duì)于混動(dòng)車型續(xù)航焦慮的擔(dān)憂，無(wú)論是城市穿梭還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)，讓出行變得更加從容。

再看紅旗天工05，這款即將登場(chǎng)的純電轎車，850km的續(xù)航版本著實(shí)令人眼前一亮。不僅如此，它在電池技術(shù)上可能會(huì)從磷酸鐵鋰電池升級(jí)到三元鋰電池，還將配備900V高壓快充，10%充到80%只需12分鐘，充電10分鐘就能增加500km續(xù)航，大大縮短了充電時(shí)間，提升了使用的便捷性。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗這兩款車型在續(xù)航方面各有千秋。無(wú)論是紅旗H5 PHEV超長(zhǎng)的綜合續(xù)航，還是紅旗天工05出色的純電續(xù)航以及快充優(yōu)勢(shì)，都展現(xiàn)了紅旗在新能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，為消費(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)、更具競(jìng)爭(zhēng)力的出行選擇 。