上汽大通純電動(dòng)新能源系列在安全性能方面保障措施多樣，為用戶(hù)保駕護(hù)航。在電池安全上，零燃魔方電池有“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”五重防護(hù)，“躺式”布局降低電芯受力，還有智能溫度管理系統(tǒng)精確控溫；推出超級(jí)安芯承諾，涵蓋“三電終身質(zhì)?！迸c“零燃保障”。車(chē)身采用高強(qiáng)鋼籠式設(shè)計(jì)，部分車(chē)型標(biāo)配側(cè)安全氣簾等。此外，輔助駕駛系統(tǒng)功能豐富，為出行安全增添助力 。

從電池安全的角度進(jìn)一步來(lái)看，零燃魔方電池的單電芯安全通過(guò)航空級(jí)熱阻隔材料和更高要求生產(chǎn)工藝實(shí)現(xiàn)，整包電池在零熱失控方面表現(xiàn)卓越。其側(cè)向自動(dòng)防爆泄壓閥設(shè)計(jì)可降低70%的電芯熱接觸面積，在針刺、浸水、鹽霧、振動(dòng)試驗(yàn)中都能交出令人滿(mǎn)意的答卷。而且，電池“躺式”布局搭配柔性約束方式和專(zhuān)用電芯壓板，不僅降低電芯受力、提高循環(huán)壽命，還帶來(lái)了110mm的全球最薄電池厚度。在電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，采用乙二醇液冷和制冷劑相連的主動(dòng)冷卻方法，獨(dú)有的電芯級(jí)智能溫度管理系統(tǒng)，能讓每片電芯溫度都得到精準(zhǔn)控制，進(jìn)出水管的雙流道蛇行設(shè)計(jì)，也使得工作性能穩(wěn)定且延長(zhǎng)電池壽命。

在車(chē)輛整體方面，像大家7這款車(chē)，在2024年的Euro-NCAP、A-NCAP、C-NCAP安全碰撞測(cè)試中榮獲五星級(jí)評(píng)價(jià)，這足以證明其在車(chē)身結(jié)構(gòu)、材料選擇等方面的出色表現(xiàn)。部分車(chē)型如榮威iMAX8 EV采用高強(qiáng)鋼籠式車(chē)身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高，關(guān)鍵部位設(shè)置熱成型防撞梁，全系標(biāo)配側(cè)安全氣簾，加大正負(fù)駕駛安全氣囊面積，為車(chē)內(nèi)人員提供了堅(jiān)實(shí)的物理防護(hù)。輔助駕駛系統(tǒng)也不容小覷，榮威iMAX8 EV搭載L2級(jí)別的AI - Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)多個(gè)雷達(dá)和攝像頭等組成的超強(qiáng)傳感器系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多種實(shí)用功能，為出行安全提供更多保障。

上汽大通純電動(dòng)新能源系列通過(guò)在電池安全、車(chē)身設(shè)計(jì)以及輔助駕駛等多方面的精心布局與創(chuàng)新，全方位保障用戶(hù)的出行安全，讓用戶(hù)能夠更加安心地享受純電新能源汽車(chē)帶來(lái)的便捷與舒適。