成都車展上實(shí)拍的上汽大眾 ID.3 續(xù)航里程能達(dá)到多少?

在成都車展上實(shí)拍的上汽大眾 ID.3 ,其 NEDC 工況下續(xù)航里程為 430 公里。

這一續(xù)航表現(xiàn)得益于搭載的 57.3 千瓦時(shí)的三元鋰動(dòng)力電池組。

車輛配備一臺(tái)最大功率為 125 千瓦的電動(dòng)機(jī),最高車速可達(dá) 160 公里/小時(shí)。

從車身尺寸看,其長寬高分別為 4261/1778/1568 毫米,軸距 2765 毫米。

對(duì)比一汽 - 大眾高爾夫,ID.3 軸距更具優(yōu)勢(shì)。

造型上,ID.3 延續(xù)海外版車型風(fēng)格,整體緊湊有力,車頭用 LED 光帶連接兩側(cè)大燈,前包圍有貫穿式視覺效果。

側(cè)面腰線從前翼子板貫穿到尾燈,配備多種風(fēng)格輪輞,C 柱有矩陣風(fēng)格涂裝。

車尾造型敦實(shí)飽滿,尾門黑化處理有層次感。

內(nèi)飾延續(xù)海外車型布局,配備三輻式方向盤、懸浮式中控大屏和儀表盤,還有氛圍燈、語音控制、全景天窗等配置。

提供多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng),如車道保持輔助、自適應(yīng)巡航等。

雙色座椅,前排中央扶手為分體式,后排中間有 Type - C 接口方便充電。

空間方面,身高 165 厘米的體驗(yàn)者在車內(nèi),后排腿部和頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò),后排座椅支持 4/6 比例放倒,但不能完全放平。

在國內(nèi)汽車市場(chǎng),合資純電動(dòng)緊湊型兩廂車型有限,ID.3 到來有一定先機(jī)。

價(jià)格方面,結(jié)合 ID.4 和 ID.6 售價(jià),大膽猜測(cè)起步價(jià)或 15 萬左右。

與 ID.3 處于同級(jí)別的有自主品牌比亞迪 e2長安逸動(dòng) ET 車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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