五菱宏光星辰的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。燃油版車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，百公里加速約10.6秒，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)快?；靹?dòng)版車型采用先進(jìn)的2.0L DHT電磁式混動(dòng)系統(tǒng)，P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)，0-60km/h加速僅3.2秒，加速性能優(yōu)異。而且，其首創(chuàng)的電磁式DHT技術(shù)讓動(dòng)力切換精準(zhǔn)無(wú)感，能為用戶帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)看，燃油版車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速變速箱，峰值扭矩可達(dá)250?！っ?。這樣的配置使得車輛在日常駕駛中，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速上的超車并線，都能夠輕松應(yīng)對(duì)。線性的動(dòng)力輸出，讓駕駛者操控起來(lái)得心應(yīng)手，不會(huì)有動(dòng)力突兀的不適感。

再說(shuō)說(shuō)混動(dòng)版，其搭載的320N·m大扭矩電機(jī)，最高熱效率達(dá)41%，這是極為亮眼的數(shù)據(jù)。在起步階段，電機(jī)能夠迅速爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力，帶來(lái)迅猛的推背感。即便在電池電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能及時(shí)介入供電，與電機(jī)協(xié)同工作，確保動(dòng)力的持續(xù)穩(wěn)定輸出。

此外，五菱宏光星辰混動(dòng)版在不同駕駛模式下都有出色表現(xiàn)。在舒適模式下，提速到80公里/時(shí)的過(guò)程十分流暢，松開加速踏板，動(dòng)能回收系統(tǒng)便開始工作，有效提升了能源利用率；運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)介入積極，即便車速達(dá)到120公里/時(shí)，依然能感受到動(dòng)力的充沛與順滑。

總的來(lái)說(shuō)，五菱宏光星辰憑借燃油版平穩(wěn)且響應(yīng)快的動(dòng)力，以及混動(dòng)版優(yōu)異的加速性能和先進(jìn)技術(shù)，在同級(jí)別車型中脫穎而出，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望體驗(yàn)激情駕駛，它都能滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。