奔馳 S 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)已達到 L3 級別。以 2025 款奔馳 S 級為例，其具備主動變道、主動超車等功能，開門預警與高速導航也一應俱全。在高速及城市快速路場景中，它能從容應對復雜路況，自動保持安全距離，面對加塞也可穩(wěn)定變道。Drive Pilot 系統(tǒng)讓車輛擁有出色的自主決策能力，智能自動變道、保持與大車安全距離等操作都不在話下，智能化程度高且對用戶十分友好。

除了上述這些，奔馳S系智能駕駛輔助系統(tǒng)還有不少亮點功能。智能領航限距功能的速度范圍在20到210公里每小時，在堵車時若車輛停下，30秒內可自動重新起步，極大緩解了駕駛員在擁堵路況下頻繁操作的疲憊。智能領航轉向則在直道或緩彎時輔助轉向，依靠路邊標志或前車精準確定方向，當此功能啟用時，儀表盤上會有綠色方向盤符號提示，給駕駛員清晰的指示。

主動式變道輔助功能在車速處于80到180公里每小時時，只要打開轉向燈，系統(tǒng)會在10秒內仔細檢查車況，隨后平穩(wěn)完成變道。主動式緊急停車輔助時刻監(jiān)測司機是否離開方向盤，一旦無反應便自動剎車，為行車安全增添保障。主動式制動輔助借助雷達和攝像頭探測車輛和行人，在危險來臨時及時警告并增強剎車力度。主動式車道保持輔助在車輛偏離車道時發(fā)出警告，當壓實線或即將碰撞時進行干預。自動泊車功能更是全系標配，讓停車變得輕松簡單。

此外，新款奔馳S級還新增后排成員存在提醒功能，細節(jié)之處盡顯關懷。奔馳S系憑借其L3級智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅帶來了更便捷、輕松的駕駛體驗，更在安全層面做到了全方位守護，真正展現(xiàn)了汽車智能科技的魅力與實力，成為汽車智能駕駛領域的佼佼者。