長城汽車在新能源研發(fā)方面投入了多少資金?

長城汽車在新能源研發(fā)方面投入巨大,僅2022年研發(fā)投入就達121.81億元,同比增長34.34%,且在魏牌高山車型上也投入頗多。近年來,長城汽車極為重視新能源領域發(fā)展,不斷加大研發(fā)資金注入。2022年上半年在新能源等核心技術(shù)領域研發(fā)投入超58.10億元,同比大幅增長。為打造魏牌高山,歷時4年投入5億元研發(fā)專屬平臺,從立項到產(chǎn)品開發(fā)更投入上百億元,展現(xiàn)堅定決心。

如此高額的投入,彰顯了長城汽車在新能源賽道上的深謀遠慮。2022年全年的研發(fā)投入增長幅度顯著,占營業(yè)總收入比例達8.87%,這一數(shù)據(jù)足以證明其在新能源研發(fā)上的不遺余力。

2022年上半年,新能源和智能化核心技術(shù)領域布局的研發(fā)投入同比增長100.55%,占營業(yè)收入比重高達9.35%。這說明長城汽車緊跟時代步伐,抓住新能源與智能化融合的發(fā)展趨勢,為企業(yè)的長遠發(fā)展筑牢根基。

特別是在魏牌高山車型上,長城汽車不惜血本。歷時4年投入5億元研發(fā)新能源專屬平臺,這不僅僅是資金的堆砌,更是對技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求。從立項到產(chǎn)品開發(fā)投入上百億元,每一分錢都傾注著長城汽車對這款家用豪華MPV的厚望,也凸顯了其開拓MPV家用市場的決心。

長城汽車在新能源研發(fā)上的資金投入,無論是從年度整體投入,還是從具體車型的專項投入來看,都展現(xiàn)出其志在新能源領域深耕細作、開疆拓土的決心與魄力。這些投入為長城汽車在新能源市場的競爭中積累了深厚的技術(shù)底蘊,也為其未來的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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