豐田凱美瑞油電混合的油耗大致在 4.1 - 6.0L/100km 之間。不同配置車(chē)型的油耗存在差異，如 2.0L 混動(dòng)版精英版綜合油耗約 5.5L/100km，豪華版約 5.7L/100km，第九代凱美瑞 2.0L 雙擎電混版實(shí)際測(cè)試在 5L/100km 左右，2.5L 雙擎油耗約 4.55L/100km 。整體而言，凱美瑞油電混合車(chē)型較為省油，能為用戶(hù)降低出行成本。

具體來(lái)看，第九代凱美瑞2.0L雙擎電混版官方WLTC百公里綜合油耗為4.2L ，在實(shí)際測(cè)試中，它大概能保持在5L/100km左右的油耗表現(xiàn)。這一成績(jī)?cè)谌粘Ｍㄇ诤统鞘械缆沸旭傊校宫F(xiàn)出了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

而2.5L雙擎版本，其油耗約4.55L/100km。以這樣的油耗水平，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常穿梭于城市的大街小巷，都能讓車(chē)主在加油費(fèi)用上節(jié)省不少開(kāi)支。比如曾經(jīng)有實(shí)測(cè)車(chē)型為凱美瑞2018款2.5HQ旗艦版，MIIT油耗4.1升/100公里，實(shí)際測(cè)試從廣州至汕頭往返，加油總共40.26升，共行駛755.7km，實(shí)測(cè)百公里油耗5.32升，這也從側(cè)面印證了2.5L雙擎版本的省油特性。

另外，凱美瑞搭載雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，選擇2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，配合前置電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率為145kW(197Ps)，電池組從鎳氫電池升級(jí)為三元鋰電池組，配合E-CVT無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)，WLTC綜合油耗保持為4.5L/100km。

豐田凱美瑞油電混合憑借多種配置下出色的油耗表現(xiàn)，在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，為用戶(hù)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。無(wú)論是城市擁堵路況，還是高速公路行駛，它都能以較低的油耗完成行程，不愧是一款備受消費(fèi)者青睞的家用車(chē)型，其在油耗方面的優(yōu)勢(shì)，無(wú)疑是它的一大核心競(jìng)爭(zhēng)力 。