問(wèn)
寶馬全新一代 5 系的價(jià)格區(qū)間大概是多少?
寶馬全新一代 5 系的價(jià)格區(qū)間為 43.99 至 63.99 萬(wàn)元。
其中,燃油版長(zhǎng)軸距車型 525Li 豪華套裝和 525Li M 運(yùn)動(dòng)套裝價(jià)格均為 43.99 萬(wàn)元,530Li 領(lǐng)先型豪華套裝和 530Li 領(lǐng)先型 M 運(yùn)動(dòng)套裝價(jià)格均為 48.59 萬(wàn)元,530Li 尊享型豪華套裝和 530Li 尊享型 M 運(yùn)動(dòng)套裝價(jià)格均為 52.59 萬(wàn)元。
標(biāo)準(zhǔn)軸距版 525i M 運(yùn)動(dòng)套裝價(jià)格為 43.99 萬(wàn)元。
純電動(dòng)的寶馬 i5 長(zhǎng)軸距版 eDrive35L 豪華套裝和 eDrive35L M 運(yùn)動(dòng)套裝價(jià)格均為 43.99 萬(wàn)元,eDrive35L 尊享型價(jià)格為 46.59 萬(wàn)元,i5 M60 價(jià)格為 63.99 萬(wàn)元。
在配置選擇上,入門的 525Li 配置基本夠用,只是少了無(wú)鑰匙進(jìn)入、360 全景影像等更便利的配置。530Li 相比 525Li 加速提升 1.7 秒,多了這兩項(xiàng)配置,售價(jià)多 4.5 萬(wàn)。尊享版則標(biāo)配了 AR 導(dǎo)航、自動(dòng)變道輔助以及帶轉(zhuǎn)向輔助的大燈和星空天窗,前排座椅標(biāo)配了腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng),音響也有升級(jí)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
林肯航海家與奧迪Q5L的售后服務(wù)和保養(yǎng)成本差異主要體現(xiàn)在網(wǎng)點(diǎn)覆蓋、保養(yǎng)費(fèi)用穩(wěn)定性及長(zhǎng)期用車保障三個(gè)維度。從售后網(wǎng)絡(luò)來(lái)看,奧迪Q5L依托品牌成熟的渠道布局,全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量更廣泛,車主日常保養(yǎng)的便利性更高,且工時(shí)費(fèi)常推出品牌統(tǒng)一優(yōu)惠活動(dòng);林肯航海
紅旗HS7對(duì)比奧迪Q7、寶馬X5的核心優(yōu)勢(shì)在于“高性價(jià)比下的配置密度與空間靈活性”,不足則集中在動(dòng)力層級(jí)與品牌溢價(jià)的差異。 作為中國(guó)品牌中大型豪華SUV的代表,紅旗HS7以25.58萬(wàn)起的售價(jià),在同價(jià)位區(qū)間實(shí)現(xiàn)了配置的“越級(jí)覆蓋”——
探岳的智能配置整體表現(xiàn)均衡且實(shí)用,不僅全系標(biāo)配CarPlay,語(yǔ)音控制功能也覆蓋多數(shù)主流車型。從基礎(chǔ)配置來(lái)看,全系搭載的大眾IQ.Connectivity車機(jī)系統(tǒng),將CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、實(shí)時(shí)路況顯示等功能列為標(biāo)配
捷途T3新款在外觀設(shè)計(jì)上以“硬核越野基因+科幻機(jī)甲質(zhì)感”為核心,實(shí)現(xiàn)了硬派風(fēng)格與時(shí)尚元素的深度融合。新車保持了接近5.3米車長(zhǎng)、2米車寬的大氣尺寸,整體輪廓延續(xù)了橫平豎直的硬朗基調(diào),同時(shí)通過(guò)多處細(xì)節(jié)升級(jí)強(qiáng)化了視覺(jué)沖擊力:車頭將可點(diǎn)亮的字母標(biāo)
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