大眾純電SUV的價格相比燃油SUV沒有固定的高出幅度，會因具體車型、配置不同而存在差異。像上汽大眾的7座燃油SUV途昂和7座純電SUV ID6X對比，因燃油車需繳納購置稅和車船稅，途昂330TSI豪華版落地價格比ID6X多一萬多元。而在自主品牌中，主流插電混動SUV與同配置燃油版本價格差異在3 - 4萬元，合資品牌差異能到5萬元左右。

再看20萬出頭預算的車型，電動SUV的ID.4 X和燃油SUV的途觀L之間也有著不同的價格態(tài)勢。雖然沒有具體的差值數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，但可以知道這兩款車在價格區(qū)間上肯定有各自的特點。一般來說，純電SUV由于電池、電機等核心部件的成本因素，整體定價會有一定的走高趨勢。

另外，不同的銷售策略、市場供需關系也會對兩者價格差產(chǎn)生影響。在某些促銷活動期間，燃油SUV可能會給出較大幅度的優(yōu)惠，純電SUV或許也會有相應的補貼政策，這都會讓原本的價格差值發(fā)生變動。

而且，車輛的配置豐富程度也會左右價格高低。如果是相同級別的配置對比，純電SUV可能會因為其特殊的動力系統(tǒng)成本，價格相對更高。但如果純電SUV是較低配置，而燃油SUV是高配置版本，那么價格差可能就會縮小甚至出現(xiàn)反轉。

總之，大眾純電SUV和燃油SUV的價格差不是一個固定數(shù)值，受到車型、配置、政策、市場等多種因素共同作用。消費者在購車時，需要綜合多方面因素，仔細對比不同車型在不同情況下的價格差異，結合自身需求和預算，才能做出最合適的購車決策 。