汽車空調結構中的壓縮機起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣、維持制冷劑循環(huán)，以實現制冷的作用。在汽車空調系統(tǒng)里，壓縮機就如同核心樞紐。它吸入蒸發(fā)器的低溫低壓制冷劑蒸氣，經壓縮使其變?yōu)楦邷馗邏籂顟B(tài)后送往冷凝器。定排量與變排量壓縮機工作方式有別，但都確保制冷劑不斷循環(huán)，克服循環(huán)阻力，保證汽車空調正常制冷，為車內營造舒適的溫度環(huán)境 。

定排量壓縮機的排氣量會隨著發(fā)動機轉速的提升而成比例增加。不過，它無法自動改變功率輸出。在工作過程中，需要通過采集蒸發(fā)器出風口的溫度信號以及空調系統(tǒng)壓力來進行控制。當溫度或壓力達到一定數值時，它便會停止工作。這種特性使得定排量壓縮機對發(fā)動機的油耗影響較大。

變排量壓縮機則更具“智慧”。它能夠依據設定的溫度自動調節(jié)功率輸出。通過感知空調管路內壓力變化的信號，控制壓縮比，從而精準地調節(jié)出風口溫度。在整個制冷過程中，壓縮機始終保持工作狀態(tài)，依靠內部壓力調節(jié)閥來控制制冷強度。這種工作模式讓車內的溫度控制更加精準，也能在一定程度上降低對發(fā)動機油耗的影響。

發(fā)動機運轉時，壓縮機便隨之開始工作。它持續(xù)不斷地壓縮制冷劑，并將其送進蒸發(fā)箱。制冷劑在蒸發(fā)箱內迅速膨脹，吸收周圍的熱量，進而冷卻蒸發(fā)箱以及鼓風機吹來的風，最終使得空調出風口吹出涼爽的風。倘若沒有壓縮機的辛勤工作，汽車空調的制冷功能將無法實現。

總之，汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統(tǒng)中不可或缺的關鍵部件。無論是定排量還是變排量壓縮機，都在各自的“崗位”上發(fā)揮著重要作用，為車內人員帶來舒適的溫度體驗。