除了剎車油、剎車片的更換以及剎車盤的保養(yǎng)外，其他一些所謂的剎車保養(yǎng)項目沒必要做。剎車系統(tǒng)關乎行車安全，其中剎車油易吸水，含水量達 3%時就應更換，且更換要排出管路空氣；剎車片和剎車盤會隨里程增加而磨損，定期更換才能保障制動效果。而一些非關鍵的保養(yǎng)項目，往往是過度保養(yǎng)，對剎車系統(tǒng)的實際性能提升并無幫助 。

比如用溶劑類清洗劑清洗剎車摩擦組件及其散熱通道，這看似能讓部件保持清潔，但實際上剎車系統(tǒng)在正常使用中會自然保持一定的清潔度，頻繁使用清洗劑可能會破壞部件表面的原有防護層，加速部件老化。而且清洗劑如果殘留，還可能影響剎車的性能，導致一些不可預見的問題出現(xiàn)。

再如在剎車分泵橡膠防塵套等部位涂抹長效保護劑，剎車分泵橡膠防塵套本身就有良好的密封性和防護性，正常情況下無需額外涂抹保護劑。過多的保護劑可能會吸附灰塵雜質，反而影響防塵套的正常功能，甚至可能對橡膠材質產(chǎn)生不良影響，導致其提前老化、變形。

還有在剎車摩擦組件背面等部位使用耐高溫、耐沖擊的潤滑劑，剎車摩擦組件在設計和制造時已經(jīng)考慮到了其工作環(huán)境和性能需求，額外使用潤滑劑可能會改變組件之間的摩擦力，影響剎車的響應速度和制動力分配，從而降低剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

總之，車主在面對4S店的剎車保養(yǎng)項目時，要保持理性和清醒。了解哪些是真正必要的保養(yǎng)項目，對于那些不必要的項目要果斷拒絕，避免花冤枉錢，同時也能讓剎車系統(tǒng)在合理的保養(yǎng)下，始終保持良好的工作狀態(tài)，保障行車安全 。