MINI Cooper 的操控性能非常出色。

首先，其車(chē)身尺寸緊湊，比如純電動(dòng) MINI COOPER 的長(zhǎng)寬高分別為 3858、1756、1458 毫米，軸距 2526 毫米，保持了極為緊湊的車(chē)身，這讓它在行駛中更加靈活。

電驅(qū)架構(gòu)下軸距和輪距都有所提升，車(chē)輪更接近車(chē)身四角，行駛穩(wěn)定性更強(qiáng)，這是 MINI 的經(jīng)典元素之一。

新款的電控系統(tǒng)響應(yīng)速度據(jù)說(shuō)快了 10 倍，牽引力控制系統(tǒng)能更好地工作，在公路上很難感覺(jué)到打滑，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

電機(jī)輸出功率為 160 千瓦，330 牛米，動(dòng)力來(lái)的直接且絲滑，零百加速成績(jī)出色。

轉(zhuǎn)向手感直接，方向盤(pán)偏重，避震響應(yīng)速度快，激烈駕駛時(shí)推頭感覺(jué)不明顯。

電池布局靠近底盤(pán)中心，整體重心很低。比如新一代 Mini Cooper Electric 采用定制的電動(dòng)平臺(tái)，即使車(chē)身尺寸有所變化，仍提供類(lèi)似卡丁車(chē)的駕駛體驗(yàn)。

底盤(pán)支撐表現(xiàn)出色，路感反饋清晰，操控敏捷、迅速，車(chē)身幾乎沒(méi)有晃動(dòng)或側(cè)傾。

此外，像固特異御乘輪胎等的選用，能提升抓地力，增強(qiáng)操控性。

總之，MINI Cooper 從多方面保證了其優(yōu)秀的操控性能，能給駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛感受。