問

Mustang Mach-E 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校如何

Mustang Mach-E 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。

它并非那種極其硬派的調(diào)校，甚至還帶有一點偏軟的感覺，但車身的跟隨性卻超乎想象的好，沒有明顯拖沓。

在過彎時，比如賽道的 T2 回頭彎，即便晚剎車進彎，車輛的抓地力表現(xiàn)也不錯，這得益于福特與倍耐力定制開發(fā)的固特異 Eagle Touring 系列輪胎。

進入需要快速左右打方向的 S 彎，輕點“電門”，車輛會略帶挑逗性地甩起來，但無需過度驚慌，福特的底盤調(diào)校讓車非常具有韌性且可控，稍反打方向就能迅速擺正車輛。

在賽道駕駛中，電門踩到底，模擬聲浪從兩側(cè)傳來，加速感線性且出力不突兀。剎車腳感線性，Brembo 四活塞卡鉗能有效地將車輛速度拉下來，給人從容應(yīng)對高速彎角的信心。

與同價位的特斯拉 MODEL-Y 相比，Mach-E 在懸掛調(diào)校和駕駛感受上優(yōu)勢明顯。而且 GT 版本與長續(xù)航后驅(qū)版在懸掛調(diào)校風(fēng)味上幾乎一致，這意味著長續(xù)航后驅(qū)版也能讓人感受到福特工程師在懸掛調(diào)校上的深厚功力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

榮威RX8在硬派越野車型中屬于高性價比的中高端實用型產(chǎn)品。作為一款定位中大型SUV的硬派車型，它以13.89-18.89萬元的指導(dǎo)價區(qū)間，提供了同價位中少見的非承載式車身、全時四驅(qū)系統(tǒng)與七座布局組合，兼顧越野性能與家庭實用性。其2.0升渦輪
目前特斯拉在中國市場20萬左右暫無正式在售車型，不過其正在推進內(nèi)部代號為E41、D50的兩款新車項目，分別對應(yīng)現(xiàn)款Model Y與Model 3的減配版本，預(yù)計明年年中或更晚投產(chǎn)上市，屆時有望殺入20萬以內(nèi)市場。這兩款新車部分沿用現(xiàn)款車型的
太平洋汽車為您收集到了上海斯巴魯 4s店的詳細信息，上海安吉瑞歐斯巴魯，聯(lián)系電話為：400-805-3600 轉(zhuǎn) 6602。門店致力于為消費者提供卓越的汽車產(chǎn)品和售后服務(wù)，無論是咨詢還是購車，都是您值得信賴的選擇。 上海斯巴魯 4s店如下：
捷途X70EV的保養(yǎng)費用處于同級別純電SUV的合理區(qū)間，保養(yǎng)周期為每10000公里或12個月（以先到者為準(zhǔn)）。作為捷途品牌旗下的純電動中型SUV，X70EV延續(xù)了燃油版車型高性價比的優(yōu)勢，在售后養(yǎng)護層面也充分考慮了用戶的使用成本。其保養(yǎng)項目
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家