電池修復(fù)器真的能修復(fù)電池，但修復(fù)效果因電池類型和損壞程度而異。對(duì)于未完全枯竭的可充電可維護(hù)電池，修復(fù)器可先用小電流激活，再大電流充電實(shí)現(xiàn)較好修復(fù)；對(duì)于免維護(hù)電池則較難修復(fù)，因其內(nèi)部狀態(tài)難以觀察。而對(duì)于虧電不多或使用時(shí)間短的電瓶，修復(fù)液能部分修復(fù)；但如果電瓶斷格或極板脫落，修復(fù)往往效果不佳 。

從工作原理上來說，市場(chǎng)上一些電瓶修復(fù)器是通過物理過程，溶化部分硫酸鹽、補(bǔ)充電解液來恢復(fù)電瓶電量。然而，它只能在一定程度上緩解電瓶的老化和損壞，并不能讓電瓶完全恢復(fù)到最初的全新狀態(tài)。

電瓶損壞存在多種原因，電極硫酸鹽化、失水導(dǎo)致電解液比重改變、斷格以及極板脫落等都較為常見。專業(yè)廠家在修復(fù)電瓶時(shí)會(huì)采取不同方法。比如，打開上蓋更換正負(fù)極柱或者處理硫酸鹽沉淀，這個(gè)過程至少需要48小時(shí)；極板脫落可以更換部分極板；斷格也能夠重新修復(fù)；還會(huì)添加比重1.28的電解液，裝好外殼后再用充電器充電10 - 15小時(shí)。

此外，修復(fù)器的價(jià)格也有所不同。一般這種修復(fù)機(jī)的價(jià)格在300元至700元區(qū)間。如果是日常家庭使用，300元左右的就可以滿足需求。但要是大型4S店或修理廠，考慮到充電速度以及要為新能源車和現(xiàn)有車輛充電等因素，最好購買大功率的，價(jià)格在650元至750元比較合適。

總之，電池修復(fù)器確實(shí)具備一定修復(fù)電池的能力，但它并非萬能。在使用電池修復(fù)器時(shí)，要充分了解其適用范圍和局限性，根據(jù)電池的實(shí)際情況合理選擇修復(fù)方式。同時(shí)，對(duì)于修復(fù)后的電池性能也不要抱有過高期望，畢竟它無法與全新電池相媲美。