Gumpert Apollo 的操控性能怎樣?

Gumpert Apollo 的操控性能非常出色。

首先,其空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)極其夸張,在高速時(shí)能產(chǎn)生巨大下壓力,比如時(shí)速達(dá) 300km/h 時(shí)可產(chǎn)生 1350kg 下壓力,讓車輛在過彎時(shí)有高達(dá) 2G 的橫向加速度,提供超強(qiáng)的穩(wěn)定性和抓地力。

其次,底盤采用全碳纖維材質(zhì)打造,設(shè)計(jì)理念包含“Superleggera”,也就是“超級輕”,前后副車架也是碳纖維,僅重 105kg,全車重量僅 1250kg,這使車輛重心更低,操控更靈活。

再者,懸掛方面用上了賽車結(jié)構(gòu)的推桿式避震加上雙叉臂懸掛,可調(diào)式電子減震器來自 Bilstein,提供“舒適”“運(yùn)動”“自動”三種駕駛模式,能適應(yīng)不同路況和駕駛需求。

還有,配備的前輪抬升系統(tǒng)能在不同場景調(diào)整車頭高度,保證通過性。

總之,Gumpert Apollo 在操控性能方面的表現(xiàn)堪稱卓越,從各方面的設(shè)計(jì)和配置都為駕駛者帶來極致的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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