2021 成都車展豐田賽那實拍與競品相比，優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面。

外觀上，賽那整體造型圓滾滾，前臉富有視覺沖擊力，大量鍍鉻裝飾提升檔次感，頭燈造型獨特且配置高。側面線條豐富，后輪拱附近有力量感，配備雙側電滑門和踢腳感應開關。車尾線條豐富，尾燈家族化風格濃郁。

而嘉華車身造型棱角豐富，像加長的 SUV，中網點陣式設計時尚，側面稍顯平淡。

內飾方面，賽那轎車化風格顯年輕，但用料和做工一般，有廉價感。嘉華內飾設計精致，用料好，如大面積皮革材質和鋼琴烤漆裝飾，儀表和中控屏幕一體化設計整體感更好。兩車都有多功能方向盤，賽那方向盤支持電動調節(jié)，嘉華有換擋功能。都有全液晶儀表，中控屏幕尺寸和功能相近，但嘉華使用體驗更好。都提供豐富充電接口，賽那還有無線充電。前排座椅都寬大舒適，功能性配置豐富。第二排都是獨立座椅，舒適性好，配置相似。賽那第三排座椅厚實，功能性強；嘉華第三排座椅做工和檔次感更好。儲物空間上，賽那表現(xiàn)更突出。

動力部分，賽那全系搭載 2.5 升自然吸氣發(fā)動機+電動機的混動系統(tǒng)，發(fā)動機熱效率高，支持加注 92 號汽油，能耗水平更低。嘉華搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配 8 擋手自一體變速箱。

與別克 GL8 相比，賽那全新設計且有豐田混動系統(tǒng)，關注度高。空間表現(xiàn)和油耗水平是其重要賣點。與起亞嘉華相比，賽那內部空間靈活性和實用性更強，燃油經濟性更好，但內裝質感和科技娛樂配置稍遜。