問
所有地區(qū)走應(yīng)急車道都罰 6 分 3000 嗎?
不是所有地區(qū)走應(yīng)急車道都罰 6 分 3000 元。
一般情況下,在非緊急情況時在應(yīng)急車道行駛或者停車,罰款 200 元并扣 6 分。
但深圳不一樣,在深圳占用應(yīng)急車道會罰 3000 元并扣 6 分,這是因為深圳作為社會主義先行示范區(qū)有自主立法權(quán)。
應(yīng)急車道是特殊車道,只準許警車、消防車、救護車等車輛執(zhí)行緊急任務(wù)時通行。
在未發(fā)生緊急情況時,社會車輛違法占用應(yīng)急車道,無論是停車還是行駛都是違法行為。
如果車輛出現(xiàn)拋錨等特殊情況,可以在應(yīng)急車道上行駛或停車,但必須開啟危險報警閃光燈,在車后方 150 米處擺放警告標志,夜間、雨、霧等天氣還應(yīng)當同時開啟示廓燈、尾燈和后霧燈,其他人員需要撤離道路到安全地方避險,必要時可以撥打高速交警救助電話 12122 請求支援。
除了不能在應(yīng)急車道上行駛,在匝道、加速車道或者減速車道上超車、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機動車、騎軋車行道分界線或者在路肩上行駛等行為也是不允許的。
占用應(yīng)急車道不僅是違法行為,更是對生命安全的漠視。大家一定要嚴格遵守交通法規(guī),不要隨意占用應(yīng)急車道。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
**深圳電動車數(shù)量突破600萬大關(guān),城市交通面臨新挑戰(zhàn)** 深圳,這座以創(chuàng)新和效率著稱的城市,正面臨著一場由電動車引發(fā)的交通變革。截至2026年初,深圳電動自行車保有量已突破600萬輛,成為全國電動車保有量最高的城市之一。這一數(shù)字不僅
榮威i5低配版支持CarPlay和CarLife手機互聯(lián)功能,且為全系標配。作為榮威品牌“科技普惠”理念的直接體現(xiàn),這款定價6.89-7.78萬的入門級車型,打破了“低配即減配”的傳統(tǒng)認知,將蘋果、安卓兩大主流手機互聯(lián)功能下放到所有低配版本
2023款日產(chǎn)勁客的官方價格區(qū)間為8.98萬-10.38萬,涵蓋了從入門到旗艦的三款配置車型。作為日產(chǎn)針對年輕家庭與代步用戶打造的小型SUV,這一價格帶精準覆蓋了合資小型SUV的主流消費區(qū)間,以不到9萬的入門門檻即可獲得合資品牌的可靠性與均
理想i8的電池容量提供90.1kWh和97.8kWh兩個版本,其中2025款標準版搭載97.8kWh三元鋰電池,這一容量是其續(xù)航表現(xiàn)的核心基礎(chǔ)。作為理想汽車針對家庭用戶純電出行痛點打造的中大型SUV,97.8kWh的大容量電池直接支撐起72
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



