《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》里價(jià)格評(píng)估方法有現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法、收益現(xiàn)值法、清算價(jià)格法等?，F(xiàn)行市價(jià)法基于市場成交價(jià)格確定價(jià)值，能反映市場實(shí)際情況但依賴大量數(shù)據(jù)；重置成本法以重新購置成本減去陳舊貶值計(jì)算，適合稀有車型卻計(jì)算復(fù)雜；收益現(xiàn)值法將預(yù)期收益折現(xiàn)確定價(jià)格，適用于營運(yùn)車輛但收益預(yù)測有不確定性；清算價(jià)格法適用于特定清算情況，能快速定價(jià)但范圍窄。

具體來看，現(xiàn)行市價(jià)法操作時(shí)，需以評(píng)估當(dāng)天為基準(zhǔn)日，在當(dāng)?shù)囟周嚱灰资袌鼍倪x取多部與被評(píng)估車狀況相近的參考車，通過對比得出量化差異值。比如，差異值的計(jì)算為參考車市場價(jià)格×(被評(píng)估車輛年限成新率 - 參考車年限成新率) ，而年限成新率的公式是(1 - 已使用月數(shù) /180)×100% ，以此來精準(zhǔn)衡量車輛價(jià)值。

重置成本法在參考新車價(jià)格的基礎(chǔ)上，要綜合考慮車輛的使用年限、使用情況、手續(xù)情況等眾多因素，運(yùn)用特定的折算公式來確定現(xiàn)實(shí)價(jià)格。一般來說，一年內(nèi)新車價(jià)格損失約20%，一年后折舊率約10%，以此對車輛的價(jià)值進(jìn)行合理估算。

收益現(xiàn)值法對于營運(yùn)下線或具有集體贏利屬性的車輛頗為適用。它是依據(jù)車輛未來預(yù)期獲利能力的大小，將其進(jìn)行折現(xiàn)或資本化。不過，由于未來收益預(yù)測存在不確定性，折現(xiàn)率的選擇也較為主觀，這在一定程度上影響了該方法的精確性。

清算價(jià)格法比較特殊，它是企業(yè)因破產(chǎn)等特殊情況，在一定期限內(nèi)將車輛變現(xiàn)的快速變現(xiàn)價(jià)格。在這種特定情形下，能夠快速確定車輛價(jià)格，但其適用范圍相對較窄，只有在符合特定清算條件時(shí)才能發(fā)揮作用。

總之，《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》中的這些價(jià)格評(píng)估方法各有千秋，在實(shí)際應(yīng)用中，評(píng)估人員需根據(jù)車輛的具體情況，合理選擇評(píng)估方法，以確保評(píng)估結(jié)果的準(zhǔn)確性與公正性。