特斯拉全新 Model Y 的智能駕駛系統(tǒng)有不少升級(jí)。

首先是硬件方面，升級(jí)到全新一代自動(dòng)輔助駕駛硬件 HW4.0，芯片算力相比上一代提升 5 倍，能更高效處理復(fù)雜路況和駕駛?cè)蝿?wù)。雙目攝像頭的最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)到 424 米，能更早感知前方路況變化，為駕駛員提供更多反應(yīng)時(shí)間。全車配置 7 個(gè) 500 萬(wàn)像素的攝像頭，視覺(jué)感知大幅增強(qiáng)，能更準(zhǔn)確識(shí)別周圍障礙物、車輛、道路標(biāo)志等。

在功能方面，Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)讓車輛具備前撞和側(cè)撞預(yù)警、車道偏離防避、駐車輔助 3D 圖像、盲點(diǎn)輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等智能輔助駕駛功能，出行安全提升了 9.2 倍。

此外，Model Y 減少了一些攝像頭，采用純視覺(jué)加神經(jīng)視覺(jué)網(wǎng)絡(luò)方案，但提高了攝像頭像素。

新車在外觀上推出全新的“快銀”車漆顏色，豐富了消費(fèi)者的選擇。內(nèi)飾方面可能會(huì)有新樣式的三幅式方向盤、更大的中控屏、取消懷擋和轉(zhuǎn)向燈撥桿、加入更多碳纖維裝飾件和氛圍燈燈帶，后排空調(diào)出風(fēng)口位置有望加入小屏幕。

動(dòng)力方面，目前信息有限，但新車有望配備 95kWh 的大電池包，續(xù)航里程會(huì)更長(zhǎng)。