鈴木125摩托車有不少經(jīng)典型號，如RG125、鉆豹、銳爽、駿馳、駿威以及駿龍等。其中，RG125于1978年首次亮相，造型較GT125有所改進，動力輸出不錯。鉆豹由“鈴木王”GS125衍生而來；銳爽搭載EN發(fā)動機，耐用性佳；駿馳價格親民，適合日常代步；駿威突出運動與操控；駿龍在鈴木王基礎(chǔ)上升級，外觀和舒適性都有提升，這些車型各有亮點。

RG125的125 cm3 2沖程2缸發(fā)動機可產(chǎn)生16 PS最大馬力，獨特的動力組合讓它在當時的摩托車領(lǐng)域嶄露頭角。前盤式制動器卡鉗安裝在前叉后面，制動系統(tǒng)設(shè)計巧妙，為騎行安全提供了有力保障 。1980年的RG125E配有星型鑄造車輪，發(fā)動機恢復(fù)為鋁色，外觀上更加亮眼，兼具美觀與實用。

鉆豹系列包含HJ125 - A、HJ125K等多種型號，它傳承了“鈴木王”GS125的優(yōu)秀基因，在市場上擁有眾多粉絲。憑借著穩(wěn)定的性能和成熟的技術(shù)，成為不少消費者信賴的選擇。

銳爽125也叫EN125，有圓燈版和頭罩版，滿足不同審美需求。其搭載的鈴木EN發(fā)動機，以耐用著稱，讓騎行者無需過多擔心發(fā)動機故障問題，能夠安心享受騎行樂趣。

駿馳作為鈴木系中價格較為親民的跨騎車，在日常代步方面表現(xiàn)出色。它的舒適性和操控靈活性較好，無論是穿梭在城市街道，還是行駛在鄉(xiāng)間小路，都能輕松應(yīng)對。

駿威GSX125系列是輕騎鈴木主推的高檔摩托街跑車，專為追求運動與操控的消費者打造。改進型GS125發(fā)動機提供強勁動力，配合優(yōu)秀的車架設(shè)計，讓駕駛者能精準控制車輛，享受風馳電掣的快感。

駿龍125在鈴木王GS125基礎(chǔ)上進行改進升級，不僅性能、質(zhì)量與鈴木王系列相當，外觀上的改進也讓它更具現(xiàn)代感，駕駛舒適性的提升則進一步增強了用戶體驗。

總之，鈴木125摩托車的這些經(jīng)典型號，憑借各自獨特的性能、設(shè)計和定位，在摩托車市場上留下了濃墨重彩的一筆，滿足了不同消費者的多樣需求。