春風 250 摩托車相比同級別競品是具有價格優(yōu)勢的。在同級別車型中，賽科龍 RA250 雖起售價略低，但動力弱且配置有缺失；QJMOTOR 閃 250 價格偏高，品牌溢價顯著；無極 CU250 價格門檻更高且油耗高；香帥 JOY250 雖價格最低卻是雙缸引擎，但品牌認知度低且配置簡陋。而春風 250CL-C 定價 14980 元，配置豐富，綜合來看價格優(yōu)勢明顯。

具體來說，賽科龍RA250起售價13988元，看似比春風250CL-C便宜近千元。然而其動力表現(xiàn)較弱，配置方面僅配備雙通道ABS，缺少TCS，在安全性能的保障上有所欠缺。騎行過程中，穩(wěn)定性與安全性都會受到一定影響。

QJMOTOR閃250起售價16999元，價格比春風250CL-C高出不少。雖然動力參數(shù)相近，可明顯能感覺到其品牌溢價顯著。消費者花費更多的錢，卻并沒有在性能等方面得到與之匹配的提升，性價比大打折扣。

無極CU250定價16980元，價格門檻較高。而且它的油耗更高，后期使用成本會增加。對于注重日常騎行經(jīng)濟性的消費者而言，這無疑是一個不太友好的因素。

香帥JOY250起售價12980元，價格確實最低，還是雙缸引擎。但該品牌認知度較低，市場認可度不高。并且配置簡陋，無法為消費者帶來舒適、便捷的騎行體驗。

反觀春風250CL-C，以14980元的價格，為消費者帶來了豐富的配置。它動力輸出線性，低扭強勁，滑動離合、博世電噴系統(tǒng)、標配德國大陸的ABS和TC等，無論是安全保障還是騎行體驗都有不錯的表現(xiàn)。

總之，春風250CL-C在同級別競品中，通過合理的定價與豐富的配置，展現(xiàn)出了明顯的價格優(yōu)勢，為消費者提供了一個高性價比的選擇。