變速箱換油時(shí)重力換油和循環(huán)機(jī)換油的原理分別是什么?

變速箱換油時(shí),重力換油是直接擰開變速箱底部放油螺絲,靠重力讓油液排出;循環(huán)機(jī)換油是先排出舊油,連接循環(huán)機(jī),啟動(dòng)車輛后添加新油,借新油壓力將舊油擠出。重力換油操作簡(jiǎn)便,如同打開水閘讓水流淌,依靠重力使舊油流出,但因變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,無(wú)法徹底排凈舊油。循環(huán)機(jī)換油則借助外力,以新油為動(dòng)力將舊油替換,能更全面地更新變速箱油液 。

重力換油的具體操作過程相對(duì)簡(jiǎn)單直接。維修人員會(huì)將車輛升起,找到變速箱底部的放油螺絲,然后直接將其擰開。此時(shí),在重力的作用下,變速箱內(nèi)的舊油會(huì)自然地流淌出來(lái)。由于這種方式完全依賴重力,所以它的流速相對(duì)較慢。而且,變速箱內(nèi)部構(gòu)造錯(cuò)綜復(fù)雜,存在許多溝壑、拐角和難以觸及的區(qū)域,舊油很難依靠重力徹底排干凈,通常來(lái)說(shuō),最多只能排出百分之六十多的舊油。不過,重力換油也有自身優(yōu)勢(shì),比如操作簡(jiǎn)便,不需要額外復(fù)雜的設(shè)備;用油量相對(duì)較少,這也使得換油成本較低。

循環(huán)機(jī)換油則要借助專門的設(shè)備——循環(huán)機(jī)。首先,同樣需要擰開底部放油螺絲,讓一部分舊油靠重力排出。之后,將循環(huán)機(jī)與變速箱進(jìn)行連接。連接完成后,啟動(dòng)車輛,讓變速箱處于工作狀態(tài),然后向循環(huán)機(jī)中添加新的變速箱油。循環(huán)機(jī)通過施加壓力,使新油不斷進(jìn)入變速箱,同時(shí)將舊油逐步擠出,新油和舊油在循環(huán)機(jī)的作用下不斷進(jìn)行交換,直至舊油被基本完全排出,一般能將百分之九十的油更換掉。雖然這種方法能更徹底地更換變速箱油,但它的操作相對(duì)復(fù)雜,而且需要消耗更多的新油,導(dǎo)致?lián)Q油成本更高。

總之,重力換油和循環(huán)機(jī)換油各有特點(diǎn)。重力換油簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)但不夠徹底,適合對(duì)換油要求不是特別高的情況;循環(huán)機(jī)換油雖然成本較高、操作復(fù)雜,卻能更有效地更新變速箱油,為變速箱提供更好的保護(hù)。車主可根據(jù)車輛實(shí)際情況和自身需求來(lái)合理選擇換油方式。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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