不同品牌汽車(chē)的三元催化器價(jià)格差異顯著，少則幾百元，多則可達(dá)數(shù)千元。像雪佛蘭科魯茲原裝三元催化器價(jià)格大約在300元至500元 ，整體更換可能達(dá)到6千元左右；五菱宏光原車(chē)的三元催化轉(zhuǎn)化器市場(chǎng)價(jià)在800元左右；賽600國(guó)產(chǎn)的三元催化器價(jià)格約500元到1000元，進(jìn)口的能超2000元。價(jià)格因品牌、車(chē)型不同而有別，購(gòu)買(mǎi)渠道、產(chǎn)品質(zhì)量等也會(huì)影響最終價(jià)格。

從購(gòu)買(mǎi)渠道來(lái)看，差異也較為明顯。4S 店更換三元催化器的價(jià)格往往偏高，通常在 1200 元以上，甚至有的高達(dá) 1500 元。這是因?yàn)?4S 店的產(chǎn)品質(zhì)量有保障，且具備專業(yè)的安裝技術(shù)與售后支持。而普通汽修店價(jià)格相對(duì)親民，最低 800 元左右就能更換，但產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。

產(chǎn)品自身的質(zhì)量與特性也是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。載體部件多孔陶瓷材料上的貴重金屬和稀土涂層質(zhì)量及含量，對(duì)價(jià)格起著決定性作用。涂層優(yōu)質(zhì)、含量高的三元催化器，價(jià)格相對(duì)較高。常見(jiàn)品牌如博世、德?tīng)柛：吐频?，它們的三元催化器價(jià)格多在 1000 元到 2000 元之間，這些品牌憑借良好的質(zhì)量與口碑，在市場(chǎng)上占據(jù)一定份額。

豪華車(chē)品牌的三元催化器價(jià)格普遍更高。因?yàn)槠鋵?duì)排放控制要求更為嚴(yán)格，技術(shù)含量和工藝標(biāo)準(zhǔn)也更高，所以價(jià)格遠(yuǎn)超普通家用車(chē)。例如豐田 C - HR 正品大致需 2000 元上下（含工時(shí)費(fèi)） ，各地價(jià)格因市場(chǎng)供需等因素還會(huì)存在一定差異。

總之，不同品牌汽車(chē)的三元催化器價(jià)格跨度較大，從幾百元到數(shù)千元都有。消費(fèi)者在更換三元催化器時(shí)，不能僅看價(jià)格，還要綜合考慮產(chǎn)品質(zhì)量、購(gòu)買(mǎi)渠道、安裝服務(wù)等多方面因素，這樣才能選到性價(jià)比高且適合自己車(chē)輛的三元催化器。