汽車(chē)百公里油耗的計(jì)算方法是，用車(chē)輛行駛一段距離所消耗的燃油量除以行駛公里數(shù)，再乘以 100，即百公里油耗=燃油消耗量÷行駛里程×100 。比如車(chē)輛消耗 40 升燃油行駛了 500 公里，那么百公里油耗就是 40÷500×100 = 8L/100km 。計(jì)算時(shí)，行駛公里數(shù)可通過(guò)里程表記錄，燃油消耗量可通過(guò)觀察燃油表刻度等獲取，實(shí)際油耗還會(huì)受多種因素影響。

在實(shí)際操作中，有一種較為精準(zhǔn)的測(cè)量方法，那便是加油站跳槍法。連續(xù)3次使用同一油槍加滿油來(lái)進(jìn)行計(jì)算，這樣能最大程度減少誤差。經(jīng)典手工計(jì)算法則是以某次完整加油周期為例，通過(guò)（加注油量÷行駛里程差）×100來(lái)計(jì)算百公里油耗，誤差基本可控制在±0.3L 。不過(guò)要注意，需連續(xù)兩次用同一油槍加至自動(dòng)跳槍?zhuān)咚俟贩?wù)區(qū)油槍壓力存在差異，可能會(huì)造成±2%的誤差。

此外，現(xiàn)代汽車(chē)還能借助車(chē)載電腦數(shù)據(jù)解析來(lái)了解油耗情況。它通過(guò)流量計(jì)實(shí)時(shí)測(cè)算，但冷啟動(dòng)前3分鐘的油耗數(shù)據(jù)以及部分車(chē)型怠速油耗單獨(dú)計(jì)入的情況需要特別留意，為確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，建議每月進(jìn)行一次手工核對(duì)。

而且，我們看到的工信部油耗，通常需要上浮15%-25% 。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，城市通勤的油耗往往比NEDC標(biāo)準(zhǔn)要高3L 。因?yàn)榘俟镉秃牟⒎枪潭ú蛔兊臄?shù)值，它會(huì)受到多種因素的影響。路況是否擁堵、車(chē)輛承載量的多少、氣溫的高低、是否開(kāi)啟空調(diào)等，都會(huì)讓實(shí)際油耗有所波動(dòng)。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷，急加速、頻繁剎車(chē)等不良習(xí)慣都會(huì)增加油耗。

總之，掌握汽車(chē)百公里油耗的計(jì)算方法，能讓車(chē)主更好地了解車(chē)輛的燃油消耗情況。同時(shí)，了解影響油耗的諸多因素，有助于車(chē)主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行，從而達(dá)到降低油耗、節(jié)省開(kāi)支的目的。