高速上的道路救援收費和普通公路不一樣。高速公路救援收費通常按車型劃分檔次，小型車起步價多在380元左右，包含一定里程的空駛費和拖車費，超出后每公里加收一定費用，中型車和大型車起步價更高，還有放空費等；而普通公路救援收費雖然也按車型計算，但標準與高速差異明顯，不同省份收費標準也各有不同。兩者在收費體系上存在諸多不同之處 。

在高速公路上，收費項目更為多樣。除了拖車費，像吊車費、換輪胎、解剎車等都有明確收費標準。例如吊車費，將被救援車輛施救吊裝并在停車場完成吊卸會收取相應費用，而且在同一事故現(xiàn)場，同一輛吊車對兩輛以上事故車輛施救，每輛按60%計收。換輪胎按每個50元（每車150元）計收；解剎車按每軸50元（每車150元）計收。若需要鏟車或叉車裝卸貨物，均按基價300元/車·次、貨物裝卸費40元/噸（不足1噸按1噸計）計收；人工裝卸貨物則按80元/噸（不足1噸按1噸計）計收。

普通公路救援雖然也有類似服務項目，但收費和高速大不相同。就拿山東省來說，普通公路根據(jù)客車、貨車的不同類型，劃分多個收費檔次，一類客車、貨車10 - 20元/車次；二類客車、貨車15 - 25元/車次等等，和高速公路收費標準相差甚遠。

另外，高速公路救援在一些特殊情況下還有額外規(guī)定，救援車輛到達現(xiàn)場，因車主原因不需救援的，按基價的60%計收；吊車按收費標準的50%計收。

總之，高速道路救援和普通公路道路救援在收費標準、項目明細以及特殊情況收費規(guī)則上都有明顯區(qū)別。車主在行車過程中，有必要提前了解這些收費差異，以便遇到突發(fā)情況時，能夠心里有數(shù)，從容應對。