車輛年檢的制動(dòng)系統(tǒng)檢查要點(diǎn)眾多，涵蓋制動(dòng)液、踏板、泄漏、性能、部件及報(bào)警燈等多個(gè)方面。制動(dòng)液量需在儲(chǔ)液罐上下劃線間；踏板應(yīng)有 6 到 20 毫米自由行程，踩時(shí)有阻力；制動(dòng)系統(tǒng)不能有泄漏；行駛中踩踏板要能迅速減速停車且不跑偏；制動(dòng)鼓溫度不能燙手；制動(dòng)盤、片要查看磨損和清潔情況；同時(shí)留意報(bào)警燈是否亮起。這些要點(diǎn)共同保障制動(dòng)系統(tǒng)安全可靠。

除了上述基礎(chǔ)檢查要點(diǎn)外，在車輛年檢制動(dòng)系統(tǒng)檢查里，還有一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)和細(xì)節(jié)不容小覷。

對(duì)于小型普通客車而言，年審時(shí)在制動(dòng)臺(tái)上的檢測(cè)有明確標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)車輛以5km/h到10km/h速度上制動(dòng)臺(tái)踩停，需測(cè)算前后軸制動(dòng)力及不平衡率。前軸制動(dòng)力要大于或等于60%，不平衡率不能超過24%；后軸制動(dòng)力需大于等于20%，不平衡率不超過10%。這一組數(shù)據(jù)精準(zhǔn)限定了車輛前后軸的制動(dòng)能力，只有滿足這些數(shù)值，車輛制動(dòng)在軸間分配才是合格的。

而7座或10年以上車輛（電子駐車車輛除外），駐車制動(dòng)力檢測(cè)成為重點(diǎn)。其駐車制動(dòng)力需達(dá)到20%才為合格。并且空載時(shí)，駐車制動(dòng)裝置要在坡度20%、附著系數(shù)不小于0.7的路面上，讓車輛正反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng)不少于5分鐘。同時(shí)，拉緊駐車制動(dòng)器空車平地用二擋不能起步，駐車制動(dòng)器操縱桿工作行程不能超過全行程的3/4 ，放松操縱桿、變速器空擋、支起一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，制動(dòng)鼓能用手轉(zhuǎn)動(dòng)且無(wú)摩擦聲。這些嚴(yán)格要求確保了駐車制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。

總之，車輛年檢制動(dòng)系統(tǒng)檢查要點(diǎn)繁雜且精細(xì)，從制動(dòng)基礎(chǔ)部件到具體性能數(shù)值，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，共同保障著車輛制動(dòng)系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性，關(guān)乎著行車安全。車主應(yīng)重視年檢制動(dòng)檢查，確保車輛制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)刻處于良好狀態(tài)。