廣汽豐田漢蘭達 380T 的配置在多個方面提升了駕駛體驗。

首先是動力，進口 2.0T 發(fā)動機加 8AT 動力組合，最大功率 182kW，最大扭矩 380N·m，起步靈敏、平順，深踩油門有推背感，中后段動力儲備更充沛。

其次，四驅(qū)系統(tǒng)升級為 DTV 動態(tài)矢量四驅(qū)，能在 100:0 - 50:50 之間自由分配前后輪扭矩，還能對兩個后輪 0:100 - 100:0 單獨扭矩分配，脫困能力大幅提升。

再者，在 NVH 方面表現(xiàn)出色，即使發(fā)動機處于較大負荷，聲音也不大。

變速箱方面，持續(xù)給油時十分平順，僅中低速時有輕微頓挫。

底盤舒適性不錯，能過濾細碎顛簸，整體感有提升，但大顛簸起伏會有些晃動。

還有，新車提供 NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT 三種四驅(qū)模式，應(yīng)對絕大多數(shù)非極限路況都沒問題。

此外，漢蘭達 380T 相比上一代車型，機械素質(zhì)有明顯進步，如動力參數(shù)提升、駕乘感受更優(yōu)。

總之，廣汽豐田漢蘭達 380T 的配置升級，讓駕駛體驗更加出色，能滿足消費者多樣的駕駛需求。

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