需要上線年檢年審的車(chē)輛有多種類(lèi)型。小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（不含面包車(chē)）、大型轎車(chē)、摩托車(chē)在第6年、第10年需上線檢驗(yàn)，超10年每年上線檢驗(yàn)1次；營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)5年內(nèi)每年上線檢驗(yàn)1次，超5年每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；載貨汽車(chē)和大中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)10年內(nèi)每年上線檢驗(yàn)1次，超10年每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。此外，15年以上燃油車(chē)、曾發(fā)生重大事故或非法改裝的車(chē)輛等也有相應(yīng)上線年檢要求。

15 年以上的燃油車(chē)，雖取消了半年一檢，但每年仍需上線檢測(cè)，重點(diǎn)針對(duì)尾氣、剎車(chē)及燈光系統(tǒng)展開(kāi)檢測(cè)。這幾個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)關(guān)乎車(chē)輛的行駛安全與環(huán)保排放，對(duì)其嚴(yán)格檢測(cè)，能確保老車(chē)依然符合上路標(biāo)準(zhǔn)。

而那些曾發(fā)生重大事故的車(chē)輛，無(wú)論年限多久，都必須嚴(yán)格上線檢測(cè)。因?yàn)橹卮笫鹿士赡軐?duì)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)、性能等造成潛在影響，只有通過(guò)全面細(xì)致的上線檢測(cè)，才能排查出可能存在的安全隱患，保障后續(xù)行車(chē)安全。非法改裝車(chē)同樣如此，非法改裝改變了車(chē)輛原本的設(shè)計(jì)與性能參數(shù)，上線檢測(cè)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些違規(guī)行為，糾正車(chē)輛狀態(tài)，使其符合法規(guī)要求。

營(yíng)運(yùn)新能源車(chē)如網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)等，除常規(guī)上線檢測(cè)外，三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）被納入必檢項(xiàng)目，還需提交充放電溫度數(shù)據(jù)。非營(yíng)運(yùn)新能源車(chē)在第 6 年、第 10 年上線檢測(cè)，15 年后進(jìn)行年檢，檢測(cè)項(xiàng)目包括三電系統(tǒng)、高壓線路、充電接口等。這是由于新能源車(chē)作為新興車(chē)型，其核心的三電系統(tǒng)等部件的安全性和可靠性至關(guān)重要，嚴(yán)格檢測(cè)是為了保障新能源汽車(chē)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，不同類(lèi)型的車(chē)輛因其使用性質(zhì)、年限、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等因素，有著不同的上線年檢年審要求。這些規(guī)定旨在保障道路交通安全、維護(hù)環(huán)境生態(tài)、規(guī)范汽車(chē)市場(chǎng)秩序，讓每一輛上路的汽車(chē)都能處于良好狀態(tài)。