車主加滿一箱油少花 12.5 元，未來還會(huì)有更大的降價(jià)幅度嗎？

目前，國內(nèi)成品油零售價(jià)已下調(diào)，車主加滿一箱油少花 12.5 元。

未來油價(jià)走勢(shì)存在不確定性。國際油價(jià)受多種因素影響，如美聯(lián)儲(chǔ)加息、市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂、產(chǎn)油國的供應(yīng)情況等。

近期，因美聯(lián)儲(chǔ)加息，市場(chǎng)擔(dān)憂經(jīng)濟(jì)衰退等，國際油價(jià)一度下跌。但七國集團(tuán)稱將對(duì)俄羅斯實(shí)施更多制裁，市場(chǎng)擔(dān)憂情緒又推動(dòng)原油上漲。

當(dāng)前，國際原油消息面利好和利空因素僵持。一方面，供應(yīng)不足的擔(dān)憂以及需求增加對(duì)油價(jià)有提振作用，OPEC 增產(chǎn)不及預(yù)期，俄羅斯制裁加重，伊核談判遇阻等導(dǎo)致供應(yīng)持續(xù)收緊，加之北半球需求旺季已開始，中國燃料需求預(yù)計(jì)更強(qiáng)勁。

另一方面，全球宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣，投資者對(duì)需求的擔(dān)憂，多國央行加息，經(jīng)濟(jì)衰退影響能源需求增長的憂慮升溫，高油價(jià)也抑制了需求增長。

從微觀供需層面看，近期國際原油價(jià)格整體呈現(xiàn)寬幅震蕩走勢(shì)，波動(dòng)幅度較大，且技術(shù)面還在下行空間，有回落可能。但下一輪國內(nèi)成品油零售價(jià)調(diào)整可能擱淺，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國際油價(jià)仍將維持在較高水平。