別克君威此次降價(jià)能持續(xù)多久不好說。

從目前情況看，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新能源汽車崛起，燃油車面臨壓力，別克君威不得不降價(jià)。

以往君威降價(jià)，比如今年 7 月新款車型降到 15 萬級(jí)，老款直降 5.8 萬，但銷量不增反降。

年底上汽通用再次使出降價(jià)大法，君威落至 13 萬。但降價(jià)能持續(xù)多久不確定。

首先，市場(chǎng)形勢(shì)多變，新能源發(fā)展迅猛，燃油車整體形勢(shì)下行，合資品牌都受影響。

其次，君威自身存在問題，改款不太成功，如外觀只有前臉改動(dòng)，內(nèi)飾基本沒變化，后排空間對(duì)比主流車有差距，可選車型少。動(dòng)力方面，1.5T 稍弱，2.0T 不錯(cuò)。

而且現(xiàn)在比亞迪等新能源中級(jí)車價(jià)格低、經(jīng)濟(jì)性好，沖擊燃油車市場(chǎng)。

所以君威此次降價(jià)可能不會(huì)持續(xù)太久，要看市場(chǎng)和自身改進(jìn)情況。