唐納森濾芯的過濾原理是什么?

唐納森濾芯的過濾原理多樣,包含篩分效應(yīng)、布朗運動、疏遠效應(yīng)等。篩分效應(yīng)是基本原理,通過濾材孔徑攔截雜質(zhì);布朗運動使雜質(zhì)微粒無規(guī)則運動并粘附在孔壁被濾除;疏遠效應(yīng)利用濾材對油和水不同的親和性分離油水。此外,工作機理還分篩除和吸附作用,薄濾層以篩除為主,厚濾層吸附作用明顯,這些原理共同保障了唐納森濾芯的高效過濾。

在篩分效應(yīng)中,一般的金屬絲網(wǎng)濾材、表面式濾清器都是按照這一原理進行過濾的。由于濾材的孔徑和雜質(zhì)粒子的直徑并非完美的整圓形,而是當(dāng)量孔徑和當(dāng)量粒徑,所以它實際攔截的粒徑比濾材本身的孔徑要小得多,能夠精準(zhǔn)地將較大顆粒的雜質(zhì)阻攔在外,為過濾的第一步提供了堅實保障。

布朗運動在唐納森濾芯的過濾過程中也發(fā)揮著重要作用。流體中的雜質(zhì)微粒時刻都在做無規(guī)則的布朗運動,這種不停歇的運動使得微粒在不經(jīng)意間就運動到了柴油濾清器的孔壁位置,一旦接觸到孔壁,微粒就會被粘附滯留在孔壁上的小區(qū)域內(nèi),進而被多孔體濾除,極大地提升了過濾的精細(xì)程度。

而疏遠效應(yīng)則是巧妙地利用了濾材對油和水不同的親和特性。當(dāng)帶有微小水滴的油流進入柴油濾清器的濾材時,濾材對油表現(xiàn)出良好的“親和”性,油流能夠順利地從濾材的微孔中通過;相反,濾材對水具有“疏遠”性能,微小的水滴無法順利通過微孔,從而實現(xiàn)了油水的分離,讓過濾后的油液更加純凈。

另外,唐納森濾芯的工作機理根據(jù)濾層厚度有所不同。較薄濾層以篩除作用為主,精度取決于濾層孔隙大?。缓駷V層則吸附作用顯著。這些過濾原理相輔相成,全方位、多層次地對流體進行凈化處理,確保了唐納森濾芯在各種環(huán)境和工況下,都能高效、穩(wěn)定地發(fā)揮過濾作用,為設(shè)備的正常運行提供有力支持 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

問界M9增程版油電混的充電時間因充電模式不同而有所差異,官方數(shù)據(jù)顯示快充從20%至80%僅需0.5小時,慢充充滿52kWh電池需6.0小時。作為2025款問界M9增程系列的核心充電參數(shù),這一表現(xiàn)既兼顧了高效補能的需求,也適配了日常使用場景:
理想新MEGA的空間表現(xiàn)堪稱“家庭出行的移動大客廳”,以越級的尺寸、靈活的布局與全場景適配能力,精準(zhǔn)擊中多人家庭的核心需求。 其5350×1965×1850mm的車身尺寸與3300mm長軸距,為2+2+3的7座布局奠定了充?;A(chǔ):第二
日產(chǎn)旗下經(jīng)典的性能車系列以“東瀛戰(zhàn)神”GT-R與傳承運動基因的Z系列(含370Z)為核心代表,此外還包括Juke Nismo RS等專注性能調(diào)校的車型。其中,GT-R作為從Skyline車系演化而來的獨立性能旗艦,從1989年R32搭載RB
日產(chǎn)風(fēng)度A31在改裝圈備受青睞,核心源于其天生的漂移基因與高性價比的改裝潛力。作為一款前置后驅(qū)(FR)車型,它不僅軸荷分配均勻、前后重量平衡,為漂移提供了扎實的機械基礎(chǔ),更以親民的價格(無手續(xù)約1萬、有手續(xù)2-3萬)與可觀的保有量降低了入門
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家