問
比亞迪宋 plus 2024 款價(jià)格會比老款高很多嗎?
2024 款比亞迪宋 PLUS 的價(jià)格是否會比老款高很多,不能簡單一概而論。
2024 款宋 PLUS EV 純電版此次改款僅針對售價(jià)方面調(diào)整,外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力、電池搭載等均未改變。其相比 2023 款車型下調(diào) 2 萬,入門級車型售價(jià)在 14.98 萬起。
2024 款宋 PLUS 榮耀版新增了 DM-i71km 豪華型,官方指導(dǎo)價(jià)為 12.98 萬元。
2025 款宋 PLUS 起售價(jià) 13.58 萬,相比 2024 款的入門配置漲了 6000 塊。
但綜合來看,不能單純說 2024 款價(jià)格就一定比老款高很多。不同版本和配置的價(jià)格調(diào)整幅度不同,比如純電版有所下調(diào),而 2025 款則有所上漲。
對于消費(fèi)者來說,選擇時(shí)要綜合考慮自身需求和預(yù)算。如果追求性價(jià)比,可關(guān)注價(jià)格下調(diào)的版本和配置;如果更看重新技術(shù)和新配置,適當(dāng)提高預(yù)算選擇新款也是可以的??傊?,要根據(jù)個(gè)人實(shí)際情況來判斷價(jià)格是否合適。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威550的外觀設(shè)計(jì)是現(xiàn)代動(dòng)感與經(jīng)典優(yōu)雅的巧妙融合,在同級別車型中憑借獨(dú)特的風(fēng)格辨識度脫穎而出。作為榮威品牌早期的經(jīng)典之作,它既傳承了英倫設(shè)計(jì)的優(yōu)雅底蘊(yùn),又融入了日系工藝的精細(xì)質(zhì)感,整體采用流線型設(shè)計(jì),線條流暢且富有動(dòng)感。前臉以家族式進(jìn)氣格
捷途X70 PLUS七座版的磨合期與磨合期后油耗存在明顯區(qū)別,磨合期油耗通常略高于官方WLTC綜合油耗,磨合期后油耗會逐漸下降至接近或達(dá)到官方標(biāo)準(zhǔn)。這一差異源于車輛磨合階段發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件尚未完全適配,摩擦阻力較大,導(dǎo)致燃油消耗相對
奇瑞iCAR的目標(biāo)用戶群體是25-35歲、追求個(gè)性與實(shí)用平衡的年輕群體,尤其覆蓋預(yù)算有限的城市通勤者、注重顏值的個(gè)性化愛好者及對用車成本敏感的新生代消費(fèi)者。作為奇瑞旗下定位15-30萬級的新能源品牌,iCAR以“年輕潮酷”為核心標(biāo)簽,其產(chǎn)品
阿維塔11新款相比老款在外觀上的明顯變化集中在細(xì)節(jié)優(yōu)化、個(gè)性化升級與科技感強(qiáng)化三大維度,既延續(xù)了家族設(shè)計(jì)辨識度,又通過配置調(diào)整提升了視覺表現(xiàn)力與用戶選擇空間。 新款車型保留了老款標(biāo)志性的曲率大燈、溜背式車頂?shù)燃易逶O(shè)計(jì)語言,核心變化體現(xiàn)
上劃加載更多內(nèi)容

宋PLUS新能源怎么樣?
宋PLUS新能源優(yōu)惠信息有哪些?
宋PLUS新能源空間怎么樣?
宋PLUS新能源性能怎么樣?
宋PLUS新能源百公里加速怎么樣?
宋PLUS新能源安全配置怎么樣?
宋PLUS新能源智駕配置怎么樣?




