奔馳 Q1 全球銷量 50.35 萬輛，相比去年同期增長(zhǎng)了 3%。

增長(zhǎng)的原因主要得益于電動(dòng)汽車和高檔汽車銷量的提振。具體來看，純電銷量為 51600 輛，同比增長(zhǎng) 89%，滲透率達(dá) 10.25%。

不同車型表現(xiàn)各異，EQB 車型銷量增長(zhǎng) 189%，EQA 銷量增長(zhǎng) 64%，EQS SUV 銷量達(dá)到 5500 輛。

按不同市場(chǎng)，歐洲市場(chǎng)增幅最高，同比增長(zhǎng) 8%，其中西班牙同比增長(zhǎng) 28%，意大利同比增長(zhǎng) 22%，德國同比增長(zhǎng) 21%。北美市場(chǎng)增長(zhǎng) 1%，中國市場(chǎng)增長(zhǎng) 3%，其中純電動(dòng)車型銷量同比增長(zhǎng) 109%。

在高端豪華車型方面，一季度銷量為 9.18 萬輛，同比增長(zhǎng) 18%，AMG 系列增長(zhǎng) 44%至 40300 輛，G 級(jí)增長(zhǎng) 23%至 10200 輛，邁巴赫系列增長(zhǎng) 8%至 6700 輛，GLS 增長(zhǎng) 11%至 15900 輛。

核心豪華系列受 GLC 和 E 級(jí)換代影響，銷售下滑 11%至 24.84 萬輛，其中 C 級(jí)增長(zhǎng) 34%至 80800 輛，E 級(jí)下降 6%至 73300 輛，EQE 轎車售出 9400 臺(tái)，GLE 下滑 5%至 48800 臺(tái)。

新生代豪華系列，銷售增長(zhǎng) 27%至 16.33 萬輛，其中 GLB 增長(zhǎng) 52%至 37500 輛，GLA 增長(zhǎng) 25%至 34500 輛，EQB 增長(zhǎng) 189%至 11200 輛，EQA 增長(zhǎng) 64%至 10800 輛。

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