專(zhuān)注于新能源汽車(chē)領(lǐng)域的知名汽車(chē)零部件公司有不少，如英搏爾、福達(dá)股份、威邁斯等。英搏爾聚焦新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其電機(jī)控制器等核心零部件頗具影響力；福達(dá)股份作為新能源汽車(chē)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸領(lǐng)域領(lǐng)軍者，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)智升級(jí)等深度布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈；威邁斯則在新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研產(chǎn)銷(xiāo)方面不斷發(fā)力，產(chǎn)品應(yīng)用廣泛。這些公司在新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域各有建樹(shù) 。

除了上述幾家，還有不少企業(yè)在新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。

成飛集成身為國(guó)內(nèi)汽車(chē)覆蓋件模具的絕對(duì)龍頭，擁有整車(chē)模具開(kāi)發(fā)與協(xié)調(diào)的能力。其子公司集成瑞鵠與奇瑞汽車(chē)深度綁定，承接車(chē)身零部件訂單，為新能源汽車(chē)的車(chē)身制造提供堅(jiān)實(shí)支撐。萬(wàn)安科技作為底盤(pán)控制系統(tǒng)全品類(lèi)供應(yīng)商，產(chǎn)品涵蓋液壓/氣壓制動(dòng)、EPB、ESC等核心產(chǎn)品，其線(xiàn)控底盤(pán)技術(shù)更是適配L3+智能駕駛需求，助力新能源汽車(chē)在智能駕駛的道路上穩(wěn)步前行。

新坐標(biāo)是冷精鍛工藝的領(lǐng)軍者，氣門(mén)組/傳動(dòng)組精密零部件市占率超40%。同時(shí)積極布局新能源車(chē)電機(jī)軸等高附加值產(chǎn)品，展現(xiàn)出在新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域的前瞻性。銘科精技作為沖壓模具與金屬結(jié)構(gòu)件一體化供應(yīng)商，業(yè)務(wù)覆蓋動(dòng)力電池系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)等，還是比亞迪、寧德時(shí)代的核心合作伙伴，在新能源汽車(chē)的關(guān)鍵系統(tǒng)零部件供應(yīng)上占據(jù)重要地位。秦安股份作為輕量化結(jié)構(gòu)件核心供應(yīng)商，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體/缸蓋技術(shù)領(lǐng)先，如今加速拓展混動(dòng)車(chē)型零部件市場(chǎng)，為新能源汽車(chē)的輕量化和動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化貢獻(xiàn)力量。

這些知名汽車(chē)零部件公司，憑借自身獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)布局，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域持續(xù)深耕，從不同方面推動(dòng)著新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，共同構(gòu)建起了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)堅(jiān)實(shí)的零部件供應(yīng)體系。