原裝電池的價(jià)格一般比非原裝電池貴數(shù)倍乃至上百倍。不同類型的電池，價(jià)格差異情況各不相同。手機(jī)原裝電池通常一百多，非原裝的二十到四五十不等；長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 的 515 續(xù)航版本原裝電池更換約 8.5 萬(wàn)，非原裝則幾百元到一千多元；寶馬 5 系原裝電池價(jià)格從幾百元到數(shù)千元，副廠普通蓄電池在 500 元左右。可見(jiàn)，原裝電池因質(zhì)量、適配性等優(yōu)勢(shì)，價(jià)格往往遠(yuǎn)超非原裝。

以長(zhǎng)安深藍(lán) SL03為例，515續(xù)航版本原裝電池更換費(fèi)用高達(dá)約8.5萬(wàn)元 ，每度電成本1000多元，而增程版車型非原裝自費(fèi)更換費(fèi)用約2萬(wàn)至3萬(wàn)元，目前非原裝電池更換成本幾百元到一千多元不等。這之間的差價(jià)少則幾萬(wàn)，多則可達(dá)數(shù)十萬(wàn)。寶馬5系原裝電池價(jià)格區(qū)間跨度較大，從幾百元到數(shù)千元都有，像白色90型號(hào)約1100元，黑色90型號(hào)約1900元，4S店智能電瓶約2800元（不含工時(shí)費(fèi)） ，而副廠普通蓄電池通常在500 元左右，原裝與非原裝的價(jià)格差距明顯。

帕薩特原裝電瓶在4S店的報(bào)價(jià)大概在580至640元之間，通過(guò)外面以舊換新的方式，價(jià)格約400元，差價(jià)在一兩百元左右。這主要是因?yàn)樵b電瓶在質(zhì)量和性能上更有保障，能更好地適配車輛，而副廠電瓶雖然價(jià)格便宜，但在品質(zhì)和穩(wěn)定性上存在一定風(fēng)險(xiǎn)。

總之，原裝電池憑借其出色的質(zhì)量、適配性以及能保障車輛性能和安全性等優(yōu)勢(shì)，價(jià)格高于非原裝電池。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需要綜合考慮自身需求、預(yù)算以及對(duì)車輛性能和安全性的重視程度等因素，權(quán)衡利弊后做出適合自己的決策 。