別克英朗 2021 款 1.5l 自動(dòng)精英版的操控性能好不好?

別克英朗 2021 款 1.5L 自動(dòng)精英版的操控性能整體不錯(cuò)。

剎車方面,多數(shù)車主反映其靈敏,軟硬適度,輕點(diǎn)即可有效制動(dòng)。

方向盤操控較為輕松,單手操作無壓力,且轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏,指向精準(zhǔn)。

底盤穩(wěn)定性出色,獨(dú)立懸掛在過彎、高速行駛時(shí)能提供良好的支撐,車身不會(huì)有明顯的飄擺。

6AT 手自一體變速箱反應(yīng)速度快,升擋降擋邏輯清晰,避免了低速頓挫。

同時(shí),車子在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈,高速時(shí)更加沉穩(wěn),開起來靈活且有安全感。

不過,也有車主表示在市內(nèi)通勤時(shí),起步階段會(huì)有提速慢的情況,特別是在等紅綠燈時(shí),猛踩油門前三五秒無提速感,需到 40 時(shí)才感覺到油門作用。

還有部分車主覺得車子在爬坡時(shí)動(dòng)力稍顯不足,方向盤對于一些人來說可能會(huì)稍重,隔音方面也有可提升的空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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