別克英朗 2021 款 1.5L 自動(dòng)精英版的操控性能整體不錯(cuò)。

剎車方面，多數(shù)車主反映其靈敏，軟硬適度，輕點(diǎn)即可有效制動(dòng)。

方向盤操控較為輕松，單手操作無(wú)壓力，且轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，指向精準(zhǔn)。

底盤穩(wěn)定性出色，獨(dú)立懸掛在過(guò)彎、高速行駛時(shí)能提供良好的支撐，車身不會(huì)有明顯的飄擺。

6AT 手自一體變速箱反應(yīng)速度快，升擋降擋邏輯清晰，避免了低速頓挫。

同時(shí)，車子在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，高速時(shí)更加沉穩(wěn)，開起來(lái)靈活且有安全感。

不過(guò)，也有車主表示在市內(nèi)通勤時(shí)，起步階段會(huì)有提速慢的情況，特別是在等紅綠燈時(shí)，猛踩油門前三五秒無(wú)提速感，需到 40 時(shí)才感覺(jué)到油門作用。

還有部分車主覺(jué)得車子在爬坡時(shí)動(dòng)力稍顯不足，方向盤對(duì)于一些人來(lái)說(shuō)可能會(huì)稍重，隔音方面也有可提升的空間。