在電動汽車?yán)顺庇縿拥漠?dāng)下，通用汽車于周二做出一項重大決策，宣布將向紐約州托納旺達(dá)的推進(jìn)器工廠投資8.88億美元，用于生產(chǎn)新型發(fā)動機(jī)。

通用汽車此次的投資舉動意味深長。此前在2023年，通用汽車與美國汽車工人工會談判時承諾投資3億美元，用于在紐約州水牛城托納旺達(dá)推進(jìn)器工廠生產(chǎn)電動汽車驅(qū)動裝置。然而現(xiàn)實(shí)是，該工廠相關(guān)生產(chǎn)尚未開啟，而如今通用汽車卻選擇投入8.88億美元用于發(fā)動機(jī)生產(chǎn)，這與之前的計劃明顯不同。

近年來，電動汽車市場發(fā)展態(tài)勢復(fù)雜，盡管通用汽車在美國已推出十幾種電動汽車，但市場需求并非一路高歌猛進(jìn)。通用汽車也不得不對戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整，此次投資8.88億美元到發(fā)動機(jī)工廠，或為適應(yīng)電動汽車市場需求低于預(yù)期的現(xiàn)實(shí)。

通用汽車表示，這筆資金將著重用于提升傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力，優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)備，擴(kuò)充技術(shù)團(tuán)隊。該工廠將在繼續(xù)生產(chǎn)第五代發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)備于2027年開啟新款發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)，成為通用汽車第二家生產(chǎn)第六代V-8發(fā)動機(jī)的動力總成工廠。這顯示出通用汽車不僅沒有放棄傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)，反而加大投入，形成傳統(tǒng)與新能源業(yè)務(wù)雙線布局。

有分析認(rèn)為，通用汽車這一策略意在平衡電動與傳統(tǒng)動力之間的關(guān)系。盡管電動汽車是未來發(fā)展的重要方向，但傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的市場需求依舊存在。通用汽車通過此次投資，旨在滿足市場對燃油發(fā)動機(jī)的持續(xù)性需求，確保在競爭激烈的汽車行業(yè)中，無論市場需求如何變化，都能占據(jù)一席之地，以更好地迎接未來出行多樣化的需求挑戰(zhàn)。這一巨額投資，無疑是通用汽車對未來市場的一次關(guān)鍵布局。