5月23日，吉利控股集團李書福在內(nèi)部講話中，分享了吉利的發(fā)展理念與戰(zhàn)略方向。

自2010年收購沃爾沃汽車后，吉利開啟一系列資本運作，如收購馬來西亞寶騰汽車49.9%的股份、入股奔馳母公司戴姆勒9.69%的股份、入股雷諾韓國34%的股份等。但李書福強調(diào)，吉利是制造業(yè)企業(yè)，投資收購老牌汽車企業(yè)，目的是學習造車技術。并購沃爾沃是為學習安全技術，投資奔馳是為研究豪華舒適汽車，收購蓮花汽車是為研究空氣動力學等。

在汽車能源類型的選擇上，李書福重申“不會放棄燃油車”?！皟蓚€藍色吉利行動計劃”已初見成效，極氪、領克、銀河基本實現(xiàn)全面電動化，吉利中國星基本實現(xiàn)全面油電混合或小型經(jīng)濟型節(jié)能環(huán)保型技術路線，部分因出口市場保留傳統(tǒng)內(nèi)燃機的產(chǎn)品也將進行混合動力轉(zhuǎn)型。不過，吉利不會放棄傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的研發(fā)制造，堅持兩條腿走路，在智能電動化與傳統(tǒng)內(nèi)燃機及混合動力汽車方面持續(xù)投入。

面對行業(yè)價格混戰(zhàn)，李書福明確表態(tài)：“吉利絕不參與內(nèi)卷式惡性競爭，要打就打價值戰(zhàn)、技術戰(zhàn)！”他認為，只有不斷堅持技術引領，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。吉利將通過技術、品質(zhì)、服務、品牌和道德等方面的競爭，實現(xiàn)全面的行業(yè)領先。

在人才管理方面，李書福表示，吉利將持續(xù)實施“人才森林戰(zhàn)略”，堅決避免家族式管理的弊端，為員工提供展現(xiàn)自我、實現(xiàn)成長的機會，營造開放、良性競爭的工作氛圍。

此外，在全球化戰(zhàn)略布局上，李書福稱，在中美貿(mào)易戰(zhàn)背景下，全球貿(mào)易體系深刻變化，吉利全球化布局要相應調(diào)整，在重點地區(qū)尋求突破。比如在東南亞加快本土化進程；在歐洲、美國加強與沃爾沃等公司協(xié)同；在韓國等存量汽車市場與雷諾等西方汽車企業(yè)進行產(chǎn)能合作 。