汽車座椅面料對舒適度的影響很大。

汽車座椅面料的熱舒適性不僅和面料有關，還和座椅的設計密切相關。

從溫濕度條件對人體舒適度的影響來看，當汽車內部空氣流速在 0.2 到 0.25m/s，相對濕度在 35%～65%，干球溫度在 23～27℃時，人體熱舒適性最佳。在汽車內部溫度在 20℃～23℃范圍時，人體通過汗液蒸發(fā)降溫作用不明顯。

汽車座椅面料的導熱性是其質量和表面冷暖感的重要指標，不同面料的導熱性能因含水量、材質、密度等因素而異。一般木制材料比玻璃等材料的熱導率和熱移動量低，給人較舒適的熱冷感。濕透性也是衡量座椅熱舒適性能的重要指標，聚酯針織物材料的濕透性能最佳。透氣性同樣重要，在高溫環(huán)境下，透氣性良好的面料能及時疏導人體熱量。

汽車座椅面料主要有織物、皮質和 Alcantara 等?？椢镒蝺r格低廉，壽命長，透氣性好，摩擦力大，但容易臟且散熱性差。皮質座椅清潔方便，顯高檔，但容易老化，摩擦小，散熱和透氣性不好。Alcantara 擁有織物和皮質的雙重優(yōu)點，但不能加裝座椅通風且價格貴。

在炎熱夏季，皮革座椅面料光照升溫明顯高于針織和機織類，針織座椅較適合。冬季，針織和機織類面料與人體接觸更溫暖。針織和機織類座椅面料的透氣性優(yōu)于皮革類。

總之，汽車座椅面料對舒適度影響大，選對座椅面料能提升駕駛體驗。