上汽榮威在智能網(wǎng)聯(lián)領域的突出成果，集中體現(xiàn)在“系統(tǒng)迭代引領、場景功能創(chuàng)新、技術生態(tài)布局”三大維度，從互聯(lián)網(wǎng)汽車開創(chuàng)者逐步成長為智能網(wǎng)聯(lián)技術的深度踐行者。 作為2016年全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5的締造者，榮威與阿里聯(lián)合開發(fā)的斑

紅旗電動汽車目前涵蓋天工系列、EH系列、EHS系列等多款純電車型，價格區(qū)間覆蓋15.98萬至77.98萬元，可滿足不同用戶的購車需求。具體來看，定位中型車的紅旗EH7推出5款配置，售價22.98萬-30.98萬元；天工05作為天工系列首款轎

東風奕派電車的內飾設計以“簡約科技與豪華質感并存”為核心特點，既注重實用體驗的優(yōu)化，又通過材質、配色與智能配置的結合營造高品質駕乘氛圍。從eπ007的T字型簡約中控臺到eπ008的環(huán)抱式座艙布局，兩款車型均以用戶需求為出發(fā)點：前者將隱藏式杯

嵐圖FREE的底盤在高速行駛時穩(wěn)定性表現(xiàn)相當出色，能為駕駛者帶來安心且從容的駕乘體驗。這款車的底盤硬件實力與調校功底共同鑄就了其高速穩(wěn)定的核心優(yōu)勢：前雙叉臂四球節(jié)、后H臂五連桿的全鋁底盤搭配全鋁副車架，大幅減輕簧下質量，復雜懸架結構可精準過