汽車最低報(bào)價(jià)與廠家指導(dǎo)價(jià)的關(guān)系很復(fù)雜。

廠家指導(dǎo)價(jià)是廠方公布的理想市場價(jià)格，一般新車上市時(shí)，特別是熱門車型，指導(dǎo)價(jià)可能就是最低價(jià)。

但隨著車型更新?lián)Q代，指導(dǎo)價(jià)和最低價(jià)會逐漸拉開差距。這差距受多種因素影響。新車上市一段時(shí)間后，廠商會根據(jù)市場反饋調(diào)整價(jià)格，多數(shù)會降價(jià)。

不同銷售點(diǎn)策略不同，促銷時(shí)差距更大。指導(dǎo)價(jià)是出廠價(jià)，新車上市公布的價(jià)格。落地價(jià)由裸車價(jià)和附加費(fèi)用構(gòu)成，裸車價(jià)受廠商指導(dǎo)價(jià)和車型優(yōu)惠幅度影響，附加費(fèi)用包括購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、牌照費(fèi)、保費(fèi)安裝費(fèi)等。

同一款車各地區(qū)價(jià)格不同，因?yàn)槠囆袠I(yè)有區(qū)域營銷，中國市場被劃分多個(gè)區(qū)域管理，各區(qū)域自行調(diào)整價(jià)格。廠家指導(dǎo)價(jià)全國一樣，但最低價(jià)要看地區(qū)和銷售情況。比如神車可能加價(jià)賣，車性價(jià)比不高或沒銷量可能最低價(jià)低于指導(dǎo)價(jià)。

4S 店是汽車經(jīng)銷商開的，和廠家是合作關(guān)系，所以報(bào)價(jià)可能和指導(dǎo)價(jià)偏差大。4S 店報(bào)價(jià)比指導(dǎo)價(jià)低很多，可能受政策影響，像國六排放實(shí)施，國五車型就會大跳水。也可能是為增加銷量、擴(kuò)大市場占有量，或?yàn)楂@得更多廠商返點(diǎn)。4S 店盈利模式轉(zhuǎn)變，靠汽車后市場賺錢，新車銷售利潤下降。還有車型換代或?qū)⒁獡Q代，舊款會降價(jià)清庫存。

有時(shí) 4S 店報(bào)價(jià)比指導(dǎo)價(jià)高，可能新車初期產(chǎn)能不足，供不應(yīng)求漲價(jià)。有些車有超出本身的附加價(jià)值，像奔馳大 G、豐田埃爾法，會一直加價(jià)。

總之，在買車時(shí)要了解價(jià)格趨勢、車輛配置和各經(jīng)銷商優(yōu)惠，才能做出明智決策。